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![\"\"](\"https:\/\/gillesenvrac.ca\/carnet\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/bill1-1200x799.webp\")
<\/figure>\n\n\n\nL\u2019une des batailles politiques les plus importantes de l\u2019ann\u00e9e \u2014 celle contre les expulsions men\u00e9es par l\u2019ICE \u00e0 Minneapolis l\u2019hiver dernier \u2014 s\u2019est d\u00e9roul\u00e9e dans une zone g\u00e9ographiquement restreinte, peupl\u00e9e de gens munis de t\u00e9l\u00e9phones cellulaires capables d\u2019enregistrer sa dynamique brutale, mais relativement simple. L\u2019autre \u2014 la lutte contre les centres de donn\u00e9es \u2014 est tentaculaire et d\u2019envergure nationale; elle se d\u00e9roule souvent dans des r\u00e9gions rurales o\u00f9 le journalisme est pratiquement inexistant, et n\u2019a g\u00e9n\u00e9r\u00e9 que peu d\u2019images marquantes, si ce n\u2019est celles de gens qui crient lors des r\u00e9unions des conseils de comt\u00e9. Cette lutte s\u2019est av\u00e9r\u00e9e tr\u00e8s efficace : plus t\u00f4t ce mois-ci, m\u00eame le gouverneur du Texas, Greg Abbott, confront\u00e9 \u00e0 une campagne de r\u00e9\u00e9lection difficile, a r\u00e9clam\u00e9 un \u00ab audit \u00bb et un gel temporaire des nouveaux raccordements. Selon un nouveau sondage<\/a> de Heatmap, 75 % des Am\u00e9ricains s\u2019opposent \u00e0 l\u2019implantation de centres de donn\u00e9es pr\u00e8s de chez eux. Mais cette opposition est \u00e9galement difficile \u00e0 cerner. Peu de personnalit\u00e9s reconnues \u00e0 l\u2019\u00e9chelle nationale m\u00e8nent ce combat, et aucun livre ni documentaire ne sert de guide \u00e0 cette lutte.<\/p>\n\n\n\n J\u2019ai pu suivre une partie de cette lutte de pr\u00e8s, car mes coll\u00e8gues de Third Act \u00e0 travers le pays ont \u00e9t\u00e9 des participants assidus<\/a> \u00e0 bon nombre de ces combats (nous organisons d\u2019ailleurs un grand webinaire<\/a> la semaine prochaine), et pourtant, j\u2019ai eu du mal \u00e0 vraiment suivre le fil des \u00e9v\u00e9nements. Mais cela fait maintenant environ un an que nous sommes entr\u00e9s dans la phase la plus intense de la bataille, et je pense que nous pouvons affirmer certaines choses avec certitude. Et d\u2019autres avec moins de certitude. Voici donc notre analyse, par ordre d\u00e9croissant de certitude.<\/p>\n\n\n\n Premi\u00e8rement<\/strong> \u2014 C\u2019est v\u00e9ritablement un fl\u00e9au environnemental. Ces r\u00e9percussions se manifestent diff\u00e9remment selon les r\u00e9gions; dans les zones arides, par exemple, la consommation d\u2019eau est exorbitante, et son incidence sur les tarifs d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 variera d\u2019une juridiction \u00e0 l\u2019autre. Mais pour ceux qui s\u2019inqui\u00e8tent du r\u00e9chauffement rapide de la plan\u00e8te, les derni\u00e8res semaines ont enfin clairement d\u00e9montr\u00e9 qu\u2019il existe une alliance contre nature entre les g\u00e9ants de la technologie et les g\u00e9ants des \u00e9nergies fossiles. Un grand merci \u00e0 l\u2019\u00e9quipe New Energy de Bloomberg pour cette analyse d\u00e9taill\u00e9e<\/a> montrant que le d\u00e9ploiement pr\u00e9vu de centres de donn\u00e9es augmentera les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre du secteur de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 d\u2019au moins vingt pour cent, voire jusqu\u2019\u00e0 un tiers. En effet, dans leur volont\u00e9 d\u2019aller vite et de contourner autant que possible les proc\u00e9dures d\u2019autorisation, les promoteurs de centres de donn\u00e9es optent de plus en plus pour des centrales au gaz \u00ab sur mesure \u00bb, comme les appellent Matt Day et Mark Chediak. Pour vous donner une id\u00e9e de l\u2019ampleur du ph\u00e9nom\u00e8ne, voici deux projets au Texas :<\/p>\n\n\n\n Au d\u00e9but du mois, Cleanview, qui suivi<\/a> le d\u00e9veloppement des infrastructures \u00e9lectriques et des centres de donn\u00e9es aux \u00c9tats-Unis, a identifi\u00e9 Amazon comme le promoteur d\u2019un site de 8 000 acres dans le comt\u00e9 de Pecos, qui deviendra l\u2019une des plus grandes sources individuelles de pollution par le carbone aux \u00c9tats-Unis.<\/p>\n\n\n\n \u00c0 environ 30 milles (48 kilom\u00e8tres) \u00e0 l\u2019ouest, au-del\u00e0 d\u2019un verger de pacaniers et de terres broussailleuses parsem\u00e9es de derricks, Chevron Corp. construit pour Microsoft une centrale au gaz destin\u00e9e \u00e0 alimenter un nouveau complexe de centres de donn\u00e9es sur un site de 2 000 acres.<\/p>\n\n\n\n \u00c0 elles seules, ces deux centrales pourraient produire plus de 10 gigawatts d\u2019\u00e9lectricit\u00e9, soit suffisamment pour alimenter la ville de New York lors d\u2019une chaude journ\u00e9e d\u2019\u00e9t\u00e9. Selon les documents r\u00e9glementaires, leurs \u00e9missions annuelles combin\u00e9es pourraient atteindre 45 millions de tonnes m\u00e9triques d\u2019\u00e9quivalent dioxyde de carbone. Cela repr\u00e9sente un peu moins de la moiti\u00e9 des \u00e9missions cumulatives de l\u2019\u00c9tat de Washington, o\u00f9 les deux entreprises ont leur si\u00e8ge social.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n En Ohio, comme l\u2019a signal\u00e9<\/a> Kalley Kwang la semaine derni\u00e8re, OpenAI et Nvidia travaillent \u00e0 la construction d\u2019un immense centre de donn\u00e9es qui co\u00fbtera jusqu\u2019\u00e0 un demi-billion de dollars et consommera<\/p>\n\n\n\n huit gigawatts de capacit\u00e9 de calcul, soit suffisamment d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 pour alimenter environ six millions de foyers aux \u00c9tats-Unis.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n On peut consid\u00e9rer un centre de donn\u00e9es comme une machine destin\u00e9e \u00e0 br\u00fbler d\u2019\u00e9normes quantit\u00e9s de gaz naturel \u2014 ce qui explique en partie pourquoi l\u2019administration Trump, tr\u00e8s li\u00e9e \u00e0 l\u2019industrie p\u00e9troli\u00e8re, les appr\u00e9cie tant. En effet, plus t\u00f4t ce mois-ci, le pr\u00e9sident a d\u00e9clar\u00e9<\/a> que \u00ab les centres de donn\u00e9es pourraient devenir plus importants que le p\u00e9trole \u00bb. Cela survient pr\u00e9cis\u00e9ment au mauvais moment, alors que l\u2019\u00e9nergie propre nous offre justement une chance d\u2019att\u00e9nuer les pires r\u00e9percussions de la hausse rapide des temp\u00e9ratures. La Californie a r\u00e9ussi \u00e0 r\u00e9duire de moiti\u00e9 sa consommation de gaz naturel pour la production d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 au cours des trois derni\u00e8res ann\u00e9es gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019installation de panneaux solaires; ce gain consid\u00e9rable serait an\u00e9anti par cet essor soudain d\u2019une technologie gazi\u00e8re archa\u00efque.<\/p>\n\n\n\n Deuxi\u00e8mement \u2014<\/strong> Il est d\u00e9sormais clair que tout cela s\u2019inscrit dans le prolongement du contr\u00f4le oligarchique sur nos vies. L\u2019expansion des centres de donn\u00e9es est l\u2019\u0153uvre des plus grandes entreprises am\u00e9ricaines, contr\u00f4l\u00e9es par les \u00eatres humains les plus immatures. Elon Musk alimente son \u00e9trange et raciste IA \u00ab Grok \u00bb en faisant tourner jour et nuit d\u2019\u00e9normes moteurs diesel dans des quartiers pauvres et noirs du Tennessee et du Mississippi; Meta construit la plus grande des usines du Texas au service de la vision de Mark \u00ab Lunettes de pervers \u00bb Zuckerberg d\u2019une \u00ab superintelligence personnelle \u00bb \u00ab qui vous comprend, comprend vos objectifs et tout ce qui vous tient \u00e0 c\u0153ur \u00bb. Amazon, dirig\u00e9e par Jeff Bezos, s\u2019att\u00e8le \u00e0 la construction d\u2019un nouveau centre de donn\u00e9es au Texas qui, comme l\u2019a signal\u00e9<\/a> Hiroko Tabuchi, pourrait bien \u00eatre l\u2019installation la plus polluante de tout le pays.<\/p>\n\n\n\n Il y a quelques ann\u00e9es encore, ces hommes jouissaient d\u2019une certaine estime. Ce n\u2019est plus le cas aujourd\u2019hui; ils sont per\u00e7us, \u00e0 juste titre, comme des personnes mues par leur propre cupidit\u00e9. On peut \u00e9galement consid\u00e9rer l\u2019IA comme une introduction en bourse en devenir. Ces magnats se sont rang\u00e9s derri\u00e8re le pr\u00e9sident Trump le jour de son investiture (et c\u2019est notamment Musk qui lui a permis d\u2019acc\u00e9der \u00e0 ce poste); ils partagent ainsi la haine grandissante \u00e0 l\u2019\u00e9gard du pr\u00e9sident.<\/p>\n\n\n\n Troisi\u00e8mement \u2014<\/strong> Il est d\u00e9sormais clair que l\u2019IA, ainsi que le d\u00e9veloppement des centres de donn\u00e9es qui la sous-tend, pr\u00e9sentent des dangers r\u00e9els et importants. L\u2019un d\u2019eux est d\u2019ordre \u00e9conomique : la croissance \u00e9conomique que l\u2019administration Trump a r\u00e9ussi \u00e0 g\u00e9n\u00e9rer se concentre dans ce secteur, et il semble de plus en plus certain qu\u2019il s\u2019agit d\u2019une bulle qui \u00e9clatera, avec de r\u00e9elles cons\u00e9quences \u00e9conomiques. Comme l\u2019inlassable journaliste et critique Ed Zitron l\u2019a soulign\u00e9 \u00e0 maintes reprises<\/a>, les revenus g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par les grands mod\u00e8les linguistiques ne semblent gu\u00e8re susceptibles d\u2019\u00e9galer les sommes colossales d\u00e9bours\u00e9es pour construire les centres de donn\u00e9es; chaque jour est un test pour voir si les march\u00e9s boursiers (et par cons\u00e9quent les comptes de retraite des gens) d\u00e9fient la gravit\u00e9 un peu plus longtemps.<\/p>\n\n\n\n Mais l\u2019IA comporte un risque bien plus profond. Je recommande vivement d\u2019\u00e9couter l\u2019entrevue<\/a> d\u2019Ezra Klein avec l\u2019analyste du secteur Helen Toner, r\u00e9alis\u00e9e plus t\u00f4t cette semaine. Klein a toujours \u00e9t\u00e9 un partisan (prudent) de la technologie de l\u2019IA, faisant preuve d\u2019un enthousiasme \u00e9clair\u00e9 quant \u00e0 ses applications. Mais les nouvelles de ces derni\u00e8res semaines, selon lesquelles des mod\u00e8les d\u2019IA d\u2019Anthropic ont enfreint les r\u00e8gles que leurs programmeurs leur avaient fix\u00e9es et ont trouv\u00e9 le moyen de pirater d\u2019autres entreprises, l\u2019ont amen\u00e9 \u00e0 s\u2019exprimer sur un tout autre ton.<\/p>\n\n\n\n Nous ne sommes pas encore sortis de la zone o\u00f9 nous pouvons \u00eatre s\u00fbrs que l\u2019IA ne commettra pas un acte criminel, voire catastrophique, pour r\u00e9soudre un probl\u00e8me incroyablement stupide.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n Une nouvelle lettre ouverte du secteur publi\u00e9e le mois dernier<\/a>, sign\u00e9e par plus d\u2019un millier de professionnels de l\u2019IA, suppliait en substance le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral d\u2019intervenir et d\u2019imposer certaines r\u00e9glementations. Comme ils l\u2019ont d\u00e9clar\u00e9 :<\/p>\n\n\n\n Les principales entreprises mondiales d\u2019IA estiment qu\u2019elles pourraient \u00eatre sur le point d\u2019automatiser la recherche en IA. Il est difficile de pr\u00e9dire exactement dans quelle mesure cela acc\u00e9l\u00e9rera les progr\u00e8s de l\u2019IA, mais il existe un risque r\u00e9el que le d\u00e9veloppement de ces capacit\u00e9s s\u2019acc\u00e9l\u00e8re rapidement au-del\u00e0 de notre capacit\u00e9 \u00e0 comprendre ou \u00e0 contr\u00f4ler les syst\u00e8mes qui en r\u00e9sulteront.<\/p>\n\n\n\n L\u2019un des signataires, un chercheur en IA chez Anthropic, est all\u00e9 plus loin en publiant un tweet<\/a> :<\/p>\n\n\n\n Non seulement il n\u2019est \u00ab pas garanti \u00bb que l\u2019IA m\u00e8ne \u00e0 un avenir nettement meilleur, mais les chances d\u2019\u00e9chec sont effroyablement \u00e9lev\u00e9es : je pense* qu\u2019il y a environ 40 % de chances que nous obtenions un r\u00e9sultat aussi grave que l\u2019extinction de l\u2019humanit\u00e9, voire pire<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n Les gens pressentent ces risques, m\u00eame si peu d\u2019entre nous les comprennent vraiment.<\/p>\n\n\n\n Quatre \u2014<\/strong> Cela s\u2019explique en partie par le fait que l\u2019exp\u00e9rience quotidienne de l\u2019utilisation de l\u2019IA est si d\u00e9sagr\u00e9able pour tant de gens. Nous pouvons reconna\u00eetre que certaines formes de cette technologie \u2014 l\u2019apprentissage automatique ant\u00e9rieur aux grands mod\u00e8les linguistiques, par exemple \u2014 peuvent contribuer \u00e0 des domaines comme la recherche m\u00e9dicale; pour les personnes poss\u00e9dant une expertise approfondie dans un domaine, elle peut offrir une aide (\u00e9troitement surveill\u00e9e). Mais pour la plupart d\u2019entre nous, au quotidien, il ne s\u2019agit que d\u2019une nouvelle forme de harc\u00e8lement ind\u00e9sirable. Garrett Graff, journaliste perspicace, a profit\u00e9 de sa bulletin d\u2019information de cette semaine<\/a> pour d\u00e9tailler les nombreuses fa\u00e7ons dont l\u2019IA \u00ab ne fait qu\u2019empirer les choses \u00bb. \u00c9voquant tout, depuis les nouvelles arnaques qu\u2019elle rend possibles jusqu\u2019\u00e0 l\u2019espoir tant vant\u00e9 par les dirigeants du secteur de l\u2019IA selon lequel elle volera des millions d\u2019emplois, il conclut :<\/p>\n\n\n\n L\u2019exp\u00e9rience des Am\u00e9ricains ordinaires avec l\u2019IA est comparable \u00e0 celle o\u00f9, apr\u00e8s l\u2019invention de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9, on aurait impos\u00e9 \u00e0 chaque ouvrier d\u2019usine de commencer chaque journ\u00e9e de travail en recevant un choc \u00e9lectrique, et o\u00f9 des entreprises d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 nouvellement cr\u00e9\u00e9es auraient fait le tour des fermes rurales pour \u00e9lectrocuter involontairement les enfants des fermiers, puis jeter un porc mort \u00e9lectrocut\u00e9 dans le puits familial.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n (Ce qui est le genre de phrase percutante que Claude a peu de chances de produire.)<\/p>\n\n\n\n Presque tous ceux d\u2019entre nous qui enseignons sommes convaincus que cela sape la capacit\u00e9 des \u00e9l\u00e8ves \u00e0 apprendre \u00e0 faire de la recherche, et surtout \u00e0 penser; de nouvelles donn\u00e9es<\/a> provenant de la Chine semblent r\u00e9v\u00e9ler des effets alarmants \u00e0 grande \u00e9chelle. Les jeunes le pressentent<\/a>, et, \u00e0 un certain niveau, ils en veulent \u00e0 qu\u2019on fasse d\u2019eux des cobayes dans cette vaste exp\u00e9rience<\/p>\n\n\n\n Cinq<\/strong> \u2014 (et rappelez-vous, ces arguments sont class\u00e9s par ordre d\u00e9croissant de solidit\u00e9), je pense que les gens pressentent autre chose ici. J\u2019ai \u00e9crit un livre entier<\/a> et de larges passages d\u2019un autre<\/a> pour tenter de comprendre ce qui, dans ces technologies, m\u2019inqui\u00e8te. Au-del\u00e0 des dangers pratiques, il y a un danger profond, personnel et m\u00eame spirituel : il s\u2019agit essentiellement de transcender les limites de la condition humaine. Mais il me semble de plus en plus \u00e9vident que ce sont pr\u00e9cis\u00e9ment ces limites qui rendent l\u2019\u00eatre humain si int\u00e9ressant.<\/p>\n\n\n\n Au niveau le plus fondamental, une grande partie de la fascination de la Vall\u00e9e du Silicium pour ces technologies d\u00e9coule d\u2019une peur largement m\u00e9diatis\u00e9e de\u2026 mourir. Ray Kurzweil, dont le titre chez Google est \u00ab visionnaire en IA \u00bb, est le proph\u00e8te de la Singularit\u00e9, ce moment o\u00f9 nous franchirons un seuil qui nous fera basculer dans un monde diff\u00e9rent. Plus t\u00f4t cette ann\u00e9e, il a accord\u00e9 une s\u00e9rie d\u2019entrevues au cours desquelles il a expliqu\u00e9, entre autres, que<\/p>\n\n\n\n la date m\u00e9dicale la plus d\u00e9terminante pour Kurzweil est 2032, ann\u00e9e o\u00f9 il pr\u00e9voit que l\u2019humanit\u00e9 atteindra la \u00ab vitesse d\u2019\u00e9chappement de la long\u00e9vit\u00e9 \u00bb. Il d\u00e9finit cela comme le moment o\u00f9 chaque ann\u00e9e qui passe apporte des avanc\u00e9es m\u00e9dicales qui ajoutent plus d\u2019une ann\u00e9e \u00e0 l\u2019esp\u00e9rance de vie restante d\u2019une personne. Le temps chronologique continue de s\u2019\u00e9couler, mais les progr\u00e8s en mati\u00e8re de pr\u00e9vention, de diagnostic et de traitement redonnent th\u00e9oriquement plus de vie que le vieillissement n\u2019en enl\u00e8ve. Quand Ismail lui a demand\u00e9 quelle \u00e9tait sa date actuelle, Kurzweil a simplement r\u00e9pondu : \u00ab 2032 \u00bb.<\/p>\n\n\n\n J\u2019ai vu Kurzweil avaler ses dizaines de comprim\u00e9s quotidiens pour s\u2019assurer de rester en vie assez longtemps (il a pris des dispositions pour se faire cryog\u00e9niser s\u2019il venait \u00e0 mourir avant que Claude ne puisse garantir son immortalit\u00e9). Mais m\u00eame ceux qui n\u2019ont pas vu de pr\u00e8s ce genre de triste spectacle ont, je crois, l\u2019intuition visc\u00e9rale que l\u2019utopie ne consiste pas en des milliardaires qui trouvent le moyen de vivre \u00e9ternellement sur une plan\u00e8te en surchauffe tout en nous divertissant, nous autres, avec un \u00ab art \u00bb issu de l\u2019IA qui sape tout ce qui compte dans le monde. Or, nous n\u2019avons aucun moyen r\u00e9el d\u2019exprimer ces craintes. Pourquoi Zuckerberg, Sergey Brin, Musk ou Bezos nous \u00e9couteraient-ils?<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n Sauf lorsque nous parvenons, l\u00e0 o\u00f9 nous vivons, \u00e0 bloquer leurs maudits centres de donn\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n Bill Kristol, le n\u00e9oconservateur devenu farouche opposant \u00e0 Trump, se plaignait l\u2019autre jour qu\u2019il y ait<\/p>\n\n\n\n quelque chose de sombre \u00e0 voir le d\u00e9bat politique sur la fa\u00e7on dont nous devrions fa\u00e7onner et r\u00e9glementer cette technologie massive, incroyable et titanesque se r\u00e9duire \u00e0 ce qui n\u2019est essentiellement qu\u2019une querelle de type \u00ab pas dans ma cour \u00bb (NIMBY) sur l\u2019endroit o\u00f9 entreposer les puces qui l\u2019alimentent.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n Mais c\u2019est faux, je pense. Les gens se mobilisent l\u00e0 o\u00f9 ils le peuvent, sur des enjeux qui ont du sens pour eux. Nous ne pouvons pas rivaliser avec ces gens-l\u00e0 quand il s\u2019agit d\u2019acheter des \u00e9lections \u2014 Musk, \u00e0 lui seul, va injecter 100 millions de dollars dans les campagnes s\u00e9natoriales au cours des prochaines semaines. Nous pouvons toutefois nous organiser dans les endroits qui nous tiennent \u00e0 c\u0153ur, et ce faisant, porter un coup aux choses qui nous tiennent \u00e0 c\u0153ur, m\u00eame si nous ne percevons les menaces que vaguement. Tout comme les habitants du Minnesota ont forc\u00e9 le d\u00e9but d\u2019une remise en question de nos politiques d\u2019expulsion r\u00e9pugnantes, les gens partout au pays forcent, du mieux qu\u2019ils peuvent, une forme de discussion au sujet de cette technologie d\u00e9figurante. On esp\u00e8re que cela ne d\u00e9bouchera pas trop sur des attaques contre des technologies tout \u00e0 fait utiles \u2014 dans certains endroits, la lutte contre les centres de donn\u00e9es m\u00e8ne \u00e0 la promotion de l\u2019\u00e9nergie solaire, dans d\u2019autres \u00e0 des restrictions sur les fermes solaires. La r\u00e9sistance est toujours chaotique \u2014 mais en ce moment, elle est n\u00e9cessaire.<\/p>\n\n\n\n Je me rappelle r\u00e9guli\u00e8rement que j\u2019ai grandi \u00e0 Lexington, au Massachusetts, o\u00f9 les agriculteurs ne pouvaient pas intervenir dans les d\u00e9bats parlementaires de Londres, mais ont plut\u00f4t utilis\u00e9 leur col\u00e8re face \u00e0 l\u2019arrogance des autorit\u00e9s coloniales pour forcer le d\u00e9but d\u2019un d\u00e9bat sur le colonialisme qui se poursuit encore aujourd\u2019hui. Nous nous battons l\u00e0 o\u00f9 nous le pouvons et quand nous le pouvons<\/p>\n\n\n\n + Vous voulez voir une camionnette d\u00e9coller apr\u00e8s qu\u2019une vague de chaleur au Texas a fait se d\u00e9former la chauss\u00e9e? Bien s\u00fbr que oui.<\/p>\n\n\n\n Surtout si cela s\u2019accompagne d\u2019une longue histoire<\/a> expliquant comment ce ph\u00e9nom\u00e8ne se produit partout. Comme le rapporte Todd Frankel,<\/p>\n\n\n\n C\u2019\u00e9tait un exemple spectaculaire de ce qui s\u2019est produit \u00e0 maintes reprises cet \u00e9t\u00e9 le long des routes, des voies ferr\u00e9es et des ponts du pays : la chaleur intense provoque une dilatation des surfaces jusqu\u2019\u00e0 ce qu\u2019elles se brisent.<\/p>\n\n\n\n Ces d\u00e9faillances montrent \u00e0 quel point les r\u00e9seaux de transport du pays, construits pour une autre \u00e9poque, ont de plus en plus de mal \u00e0 faire face aux \u00e9t\u00e9s modernes, de plus en plus chauds. Et cet \u00e9t\u00e9 a \u00e9t\u00e9 particuli\u00e8rement rude. Selon des scientifiques f\u00e9d\u00e9raux, juillet a \u00e9t\u00e9 le mois le plus chaud jamais enregistr\u00e9 dans les \u00c9tats-Unis contigus.<\/p>\n\n\n\n Les vagues de chaleur transforment l\u2019asphalte en une masse visqueuse. Les rails de train se tordent. Les lignes \u00e9lectriques a\u00e9riennes s\u2019affaissent. Le b\u00e9ton se brise en morceaux lors de ce qu\u2019on appelle des \u00ab \u00e9clatements \u00bb \u2014 le terme techniqueutilis\u00e9 par le minist\u00e8re des Transports de la Pennsylvanie pour d\u00e9finir \u00ab un soul\u00e8vement dans une chauss\u00e9e en b\u00e9ton ou en brique caus\u00e9 par la dilatation de la chauss\u00e9e due \u00e0 une chaleur excessive \u00bb.<\/p>\n\n\n\n Plus t\u00f4t cet \u00e9t\u00e9, l\u2019\u00c9tat du Wisconsin tout entier a \u00e9t\u00e9 averti de \u00ab surveiller les d\u00e9formations de la chauss\u00e9e<\/a> \u00bb. Le mois dernier, un \u00ab blowup \u00bb a entra\u00een\u00e9 la fermeture d\u2019une partie de l\u2019autoroute Interstate 97 pr\u00e8s de Severna Park, au Maryland, provoquant des embouteillages pendant une r\u00e9paration rapide, puis pendant trois nuits d\u2019affil\u00e9e<\/a>. L\u2019autoroute Interstate 49 \u00e0 Shreveport, en Louisiane, a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 ferm\u00e9e pendant des heures tandis que des \u00e9quipes s\u2019empressaient de rem\u00e9dier \u00e0 un \u00ab blowup \u00bb. Apr\u00e8s le gauchissement d\u2019une piste cyclable adjacente \u00e0 la route U.S. 36, les autorit\u00e9s du comt\u00e9 de Boulder, au Colorado, ont averti<\/a> les r\u00e9sidents de se pr\u00e9parer \u00e0 d\u2019autres incidents de ce type<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n Puisqu\u2019on parle de camionnettes, le Wall Street Journal a publi\u00e9 un article<\/a> int\u00e9ressant expliquant pourquoi on ne peut pas avoir de belles choses. Comme le rapporte Christopher Otts, le moteur V-8 fait son retour dans les camionnettes am\u00e9ricaines, principalement parce que certains acheteurs ne supportent pas la l\u00e9g\u00e8re diminution du niveau sonore li\u00e9e aux moteurs plus efficaces<\/p>\n\n\n\n Il s\u2019av\u00e8re que ce que les acheteurs de camions et les amateurs de muscle cars aiment par-dessus tout, c\u2019est le rugissement riche et rauque d\u2019un V-8 et les vibrations qu\u2019il provoque.<\/p>\n\n\n\n \u00c0 peine un an apr\u00e8s le lancement de son nouveau moteur Hurricane, Ram a r\u00e9introduit l\u2019ancien moteur \u00e0 huit cylindres dans sa gamme de camions de l\u2019ann\u00e9e mod\u00e8le 2026 \u2014 et cela porte ses fruits pour la soci\u00e9t\u00e9 m\u00e8re Stellantis<\/a>. Les acheteurs peuvent choisir un camion \u00e9quip\u00e9 d\u2019un moteur Hurricane ou payer plus cher pour un mod\u00e8le dot\u00e9 d\u2019un ancien moteur V-8, appel\u00e9 Hemi. Les ventes de Ram ont augment\u00e9 de 22 % cette ann\u00e9e, allant \u00e0 contre-courant d\u2019un recul de 3 % dans l\u2019industrie.<\/p>\n\n\n\n \u00ab C\u2019est exactement le son qu\u2019un camion devrait avoir \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Brian Ewart, un p\u00e8re de famille de 39 ans du Kansas et ancien de la Marine, qui a r\u00e9cemment d\u00e9pens\u00e9 80 000 $ pour un Ram \u00e9quip\u00e9 d\u2019un V-8.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n +Une ancienne mine de charbon du Colorado a \u00e9t\u00e9 transform\u00e9e<\/a> en un immense parc solaire. En fait, l\u2019histoire est encore plus belle que \u00e7a<\/p>\n\n\n\n La mine de charbon Coors, situ\u00e9e \u00e0 40 milles au nord-est de Denver, a \u00e9t\u00e9 exploit\u00e9e de 1979 \u00e0 1987, puis a servi de site d\u2019enfouissement de cendres volantes jusqu\u2019en 2016. Depuis, le terrain est rest\u00e9 inutilis\u00e9.<\/p>\n\n\n\n Aujourd\u2019hui, la division \u00e9nerg\u00e9tique de Molson Coors relance la production d\u2019\u00e9nergie dans la r\u00e9gion gr\u00e2ce \u00e0 un nouveau parc de panneaux solaires de 47 acres.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n C\u2019est exact : un site d\u2019enfouissement de cendres volantes abandonn\u00e9 va d\u00e9sormais utiliser le soleil pour brasser de la bi\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n +Les pompiers et les ambulanciers de Phoenix doivent trouver des moyens de maintenir les gens en vie sous une chaleur infernale. Voici un excellent court documentaire<\/a> sur la fa\u00e7on dont ils s\u2019y prennent. (Beaucoup de glace)<\/p>\n\n\n\n +La s\u00e9rie insens\u00e9e de vagues de chaleur qui frappe l\u2019Europe cet \u00e9t\u00e9 donne lieu, entre autres, \u00e0 du journalisme de grande qualit\u00e9. Eric Klinenberg propose un long essai<\/a> sur l\u2019\u00e9volution de la signification de l\u2019\u00e9t\u00e9 en Europe<\/p>\n\n\n\n \u00ab Voyager dans les villes europ\u00e9ennes, c\u2019est avant tout une exp\u00e9rience culturelle \u00bb, m\u2019a confi\u00e9 Daniel Scott, sp\u00e9cialiste du tourisme \u00e0 l\u2019Universit\u00e9 de Waterloo, en Ontario. \u00ab Que ce soit \u00e0 Paris, \u00e0 Barcelone ou \u00e0 Rome, on fl\u00e2ne, on visite, on magasine dans les rues, on fait une croisi\u00e8re fluviale, on va au mus\u00e9e, au restaurant ou au caf\u00e9. La plupart du temps, on est \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur. \u00bb Le changement climatique transforme de plus en plus les voyages d\u2019agr\u00e9ment en efforts pour \u00e9chapper \u00e0 la souffrance. \u00ab Quand je suis en Europe, je remarque toujours combien de gens se pressent sous les arbres et dans les zones ombrag\u00e9es \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 M. Scott. \u00ab Mais dans certains sites touristiques, comme l\u2019Acropole, il est impossible d\u2019\u00e9chapper au soleil br\u00fblant. Lors des journ\u00e9es particuli\u00e8rement chaudes, la Croix-Rouge distribue de l\u2019eau et des secouristes sont post\u00e9s \u00e0 l\u2019avance, car ils savent que de nombreuses personnes vont avoir des probl\u00e8mes en redescendant. \u00bb<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n Entre-temps, la chaleur et la s\u00e9cheresse persistantes continuent de compliquer la vie du nouveau premier ministre britannique, Andy Burnham, qui aimerait manifestement prouver sa mod\u00e9ration centriste en approuvant de nouveaux forages p\u00e9troliers en mer du Nord et en r\u00e9duisant consid\u00e9rablement les cibles de ventes de v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/a>, sauf que les gens commencent \u00e0 faire le lien avec le fait que leur pays est en proie aux incendies. Plusieurs groupes \u00e9cologistes lui ont envoy\u00e9 une lettre ouverte<\/a>; entre-temps, voici l\u2019image que Greenpeace a r\u00e9ussi \u00e0 cr\u00e9er sur des centaines de m\u00e8tres carr\u00e9s dans un champ calcin\u00e9<\/p>\n\n\n Bien s\u00fbr, on pourrait adopter la position de l\u2019aile \u00ab MAGA \u00bb britannique, le Parti de la R\u00e9forme, dont le chef adjoint a r\u00e9dig\u00e9 la semaine derni\u00e8re un \u00e9ditorial<\/a> conseillant aux Britanniques en sueur de s\u2019allonger sur leur chaise longue et d\u2019en profiter.<\/p>\n\n\n\n \u00ab Quand il fait un peu chaud, profitons-en. Et si \u00e7a signifie que le vin anglais et le vin mousseux ne cessent de s\u2019am\u00e9liorer, c\u2019est fantastique. \u00c7a veut dire qu\u2019on peut rivaliser avec les Fran\u00e7ais \u2013 fantastique. C\u00e9l\u00e9brons certaines de ces choses plut\u00f4t que de nous laisser envahir par le pessimisme. \u00bb<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n C\u2019est vrai. Rappelons simplement qu\u2019il y a eu au moins dix mille \u00ab d\u00e9c\u00e8s exc\u00e9dentaires \u00bb dus \u00e0 la chaleur rien qu\u2019en juin \u00e0 travers l\u2019Europe.<\/p>\n\n\n\n +En parlant de \u00ab d\u00e9c\u00e8s exc\u00e9dentaires \u00bb, la Chine a r\u00e9ussi \u00e0 en \u00e9viter 262 000 jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent en adoptant les v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Comme le souligne<\/a> Fred Lambert<\/p>\n\n\n\n L\u2019\u00e9tude, publi\u00e9e le 13 mai dans Nature Health<\/strong><\/a>, a utilis\u00e9 des donn\u00e9es satellitaires haute r\u00e9solution sur la qualit\u00e9 de l\u2019air et l\u2019apprentissage automatique pour mesurer la pollution dans 150 villes chinoises. Les chercheurs ont compar\u00e9 les niveaux r\u00e9els de pollution \u00e0 un sc\u00e9nario contrefactuel dans lequel tous les v\u00e9hicules en circulation fonctionnaient encore avec un moteur \u00e0 combustion interne.<\/p>\n\n\n\n D\u2019ici 2023, la g\u00e9n\u00e9ralisation des v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergie nouvelle (NEV) \u2014 une cat\u00e9gorie qui comprend les v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 batterie, les v\u00e9hicules hybrides rechargeables et les v\u00e9hicules \u00e0 hydrog\u00e8ne \u2014 a \u00e9t\u00e9 associ\u00e9e \u00e0 une r\u00e9duction de 23,80 % des particules fines (PM2,5), soit une baisse de 8,97 microgrammes par m\u00e8tre cube. Le monoxyde de carbone a connu une baisse encore plus marqu\u00e9e, de 30,67 %.<\/p>\n\n\n\n Les chercheurs estiment que ces am\u00e9liorations de la qualit\u00e9 de l\u2019air ont permis d\u2019\u00e9viter environ 262 000 d\u00e9c\u00e8s non accidentels, ainsi qu\u2019environ 75 000 d\u00e9c\u00e8s toutes causes confondues.<\/p>\n\n\n\n Ces chiffres sont importants, car la pollution atmosph\u00e9rique ext\u00e9rieure cause plus de 4 millions de d\u00e9c\u00e8s pr\u00e9matur\u00e9s chaque ann\u00e9e dans le monde, dont environ le quart survient en Chine.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n Ce ph\u00e9nom\u00e8ne ne se limite en aucun cas \u00e0 la Chine. Une nouvelle \u00e9tude<\/a> montre que les enfants de Londres ont des poumons plus grands et en meilleure sant\u00e9 gr\u00e2ce aux r\u00e8glements visant \u00e0 r\u00e9duire la circulation automobile dans la ville. Comme le rapporte Damien Gayle<\/p>\n\n\n\n La pollution atmosph\u00e9rique caus\u00e9e par la circulation a frein\u00e9 le d\u00e9veloppement des poumons des enfants \u00e0 Londres pendant des d\u00e9cennies. Des recherches ant\u00e9rieures<\/a> ont r\u00e9v\u00e9l\u00e9 qu\u2019\u00e0 l\u2019\u00e2ge de huit ou neuf ans, les enfants des zones les plus pollu\u00e9es avaient une capacit\u00e9 pulmonaire inf\u00e9rieure de 5 \u00e0 10 % \u00e0 celle de leurs pairs vivant ailleurs.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n Entre-temps, la Chine exporte un si grand nombre de ces v\u00e9hicules \u00e9lectriques qui pr\u00e9servent les poumons qu\u2019elle manque de navires<\/a> pour les transporter. Paul Berger \u00e9crit :<\/p>\n\n\n\n Certains constructeurs automobiles sont tellement d\u00e9sesp\u00e9r\u00e9s d\u2019acheminer leurs v\u00e9hicules vers l\u2019Europe, l\u2019Australie et l\u2019Am\u00e9rique latine qu\u2019ils les entassent dans des conteneurs maritimes habituellement utilis\u00e9s pour transporter des meubles, des v\u00eatements et des appareils \u00e9lectroniques.<\/p>\n\n\n\n L\u2019offre \u00e0 l\u2019exportation est d\u00e9sormais si immense que les constructeurs automobiles chinois se lancent \u00e9galement dans le secteur du transport maritime. BYD a mis en service son premier navire d\u00e9di\u00e9 au transport automobile en 2024 et dispose d\u00e9sormais d\u2019une flotte de huit navires.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n +On trouve peu de reportages en anglais sur les vagues de chaleur massives qui ont frapp\u00e9 l\u2019Asie cette ann\u00e9e, alors que les pays, les uns apr\u00e8s les autres, \u00e9tablissent de nouveaux records. Mais cet article<\/a>, r\u00e9dig\u00e9 par Raphael Rashid \u00e0 S\u00e9oul, a attir\u00e9 mon attention<\/p>\n\n\n\n Dans un champ de patates du comt\u00e9 de Yanggu, \u00e0 80 milles (130 km) au nord-est de S\u00e9oul, Lee Sang-hyuk a creus\u00e9 dans le sol et n\u2019a rien trouv\u00e9 qui vaille la peine d\u2019\u00eatre sauv\u00e9.<\/p>\n\n\n\n Une semaine plus t\u00f4t, la r\u00e9colte, situ\u00e9e dans la province de Gangwon, semblait en bon \u00e9tat. \u00c0 pr\u00e9sent, les patates \u00e9taient molles et s\u2019effondraient, \u00ab comme des patates cuites \u00bb, ab\u00eem\u00e9es par la chaleur qui avait transform\u00e9 le sol en quelque chose ressemblant davantage \u00e0 un four.<\/p>\n\n\n\n \u00ab Ce n\u2019est pas seulement un ou deux champs dans cet \u00e9tat. Comment pourrais-je m\u00eame d\u00e9crire cela avec des mots? C\u2019est tellement bouleversant \u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9<\/a> \u00e0 la cha\u00eene locale SBS.<\/p>\n\n\n\n Sa r\u00e9colte ruin\u00e9e n\u2019est qu\u2019un \u00e9pisode parmi d\u2019autres d\u2019un \u00e9t\u00e9 impitoyable en Asie de l\u2019Est, alors qu\u2019une vague de chaleur record a balay\u00e9 la Cor\u00e9e du Sud<\/a>, le Japon et Hong Kong ces derni\u00e8res semaines.<\/p>\n\n\n\n Le 2 ao\u00fbt, la ville de Yangsan, dans le sud-est du pays, a enregistr\u00e9 une temp\u00e9rature de 42,5 \u00b0C, la plus \u00e9lev\u00e9e jamais enregistr\u00e9e en Cor\u00e9e du Sud depuis le d\u00e9but des observations m\u00e9t\u00e9orologiques modernes en 1904.<\/p>\n\n\n\n Selon l\u2019agence nationale de lutte contre les maladies, la canicule serait depuis responsable d\u2019au moins 31 d\u00e9c\u00e8s \u00e0 l\u2019\u00e9chelle nationale, tandis que plus de 900 000 t\u00eates de b\u00e9tail et 1,4 million de poissons d\u2019\u00e9levage ont p\u00e9ri.<\/p>\n\n\n\n Les autorit\u00e9s ont \u00e9mis une alerte de chaleur<\/a>, exhortant la population \u00e0 \u00ab cesser imm\u00e9diatement toute activit\u00e9 \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur \u00bb.<\/p>\n\n\n\n Le pr\u00e9sident sud-cor\u00e9en, Lee Jae Myung, a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 son cabinet que ces conditions m\u00e9t\u00e9orologiques extr\u00eames \u00e9taient \u00ab sans pr\u00e9c\u00e9dent \u00bb.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n +Les premiers signes de l\u2019arriv\u00e9e d\u2019El Ni\u00f1o se manifestent dans le Pacifique, comme le rapporte<\/a> David Gelles depuis Kiribati :<\/p>\n\n\n\n D\u00e9j\u00e0, autour de l\u2019\u00eele Christmas, l\u2019un des 33 atolls et \u00eeles de ce pays, la temp\u00e9rature de surface de l\u2019oc\u00e9an est de 2 degr\u00e9s Celsius, soit 3,6 degr\u00e9s Fahrenheit, plus \u00e9lev\u00e9e que la normale pour cette p\u00e9riode de l\u2019ann\u00e9e, par rapport aux 30 derni\u00e8res ann\u00e9es. Et jusqu\u2019\u00e0 10 % des coraux semblaient blanchis lors d\u2019une s\u00e9rie de plong\u00e9es effectu\u00e9es ces derniers jours, a d\u00e9clar\u00e9 Mme Atwood.<\/p>\n\n\n\n \u00ab Nous nous attendons \u00e0 ce que la situation empire de plus en plus jusqu\u2019\u00e0 la fin de l\u2019ann\u00e9e \u00bb, a-t-elle d\u00e9clar\u00e9. \u00ab Ce n\u2019est que la pointe de l\u2019iceberg. \u00bb<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n +Vous retournez \u00e0 l\u2019universit\u00e9? Les gens de Rewild Your Campus<\/a> organisent leur camp d\u2019entra\u00eenement annuel en ligne sur le militantisme le mois prochain afin que vous puissiez apprendre \u00e0 collaborer avec les responsables de l\u2019entretien des terrains pour am\u00e9liorer les choses. Par ailleurs, Jaimie P. Cloud a publi\u00e9 un nouveau livre<\/a> destin\u00e9 aux \u00ab jeunes et \u00e0 ceux qui les aiment \u00bb, qui traite de l\u2019art de bien vivre sur une plan\u00e8te qui fonctionne<\/p>\n\n\n\n +Sarah Hoffmann rapporte<\/a> depuis l\u2019int\u00e9rieur de l\u2019ALEC (le groupe de pression l\u00e9gislatif de droite) que l\u2019industrie des combustibles fossiles compte sur une supermajorit\u00e9 conservatrice \u00e0 la Cour supr\u00eame pour la prot\u00e9ger de toute responsabilit\u00e9 dans la crise climatique.<\/p>\n\n\n\n \u00ab Si nous avions une Cour supr\u00eame diff\u00e9rente, la pr\u00e9sentation que je vous fais aujourd\u2019hui serait tr\u00e8s diff\u00e9rente \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Paul Watkins lors de l\u2019assembl\u00e9e annuelle de cette ann\u00e9e de l\u2019American Legislative Exchange Council (ALEC)<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n Watkins est l\u2019associ\u00e9 fondateur de Fusion Law<\/strong><\/a>, un cabinet de l\u2019Arizona qui a re\u00e7u des millions de dollars<\/strong><\/a> du r\u00e9seau politique de Leonard Leo<\/strong><\/a>, un homme d\u2019influence conservateur et copr\u00e9sident de la Federalist Society<\/strong><\/a>, \u00e0 qui l\u2019on attribue en grande partie l\u2019orchestration de la prise de contr\u00f4le de la Cour supr\u00eame par les r\u00e9publicains.<\/p>\n\n\n\n Lors de sa pr\u00e9sentation fin juillet devant l\u2019ALEC, un groupe conservateur de lobbying et de d\u00e9fense des int\u00e9r\u00eats qui a depuis longtemps pour habitude de donner une tribune au d\u00e9ni climatique<\/strong><\/a>, M. Watkins a exprim\u00e9 l\u2019espoir que la Cour rende une d\u00e9cision favorable \u00e0 l\u2019industrie p\u00e9troli\u00e8re et gazi\u00e8re lorsqu\u2019elle se penchera, en octobre, sur une importante poursuite en mati\u00e8re de climat<\/strong><\/a> impliquant ExxonMobil et la soci\u00e9t\u00e9 Suncor Energy, dont le si\u00e8ge social est situ\u00e9 au Canada.<\/p>\n\n\n\n \u00ab Mais cela nous rappelle \u00e0 quel point nous sommes proches de cons\u00e9quences v\u00e9ritablement catastrophiques \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 M. Watkins, qui a jou\u00e9 un r\u00f4le de premier plan dans les campagnes soutenues par M. Leo visant \u00e0 emp\u00eacher les entreprises et les grandes institutions financi\u00e8res de tenir compte des risques climatiques dans leurs d\u00e9cisions d\u2019investissement. M. Watkins, qui a \u00e9galement occup\u00e9 le poste de premier directeur<\/strong><\/a> du Bureau de l\u2019innovation du Bureau de la protection financi\u00e8re des consommateurs sous la premi\u00e8re administration Trump, a ajout\u00e9 qu\u2019une Cour supr\u00eame diff\u00e9rente pourrait permettre \u00e0 un tel recours de suivre son cours.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n Entre-temps, sous l\u2019impulsion du redoutable Sheldon Whitehouse, 99 s\u00e9nateurs et d\u00e9put\u00e9s ont d\u00e9pos\u00e9<\/a> un m\u00e9moire d\u2019amicus curiae exhortant les juges de la Cour supr\u00eame \u00e0 permettre \u00e0 Boulder, au Colorado, de faire valoir ses droits devant les tribunaux dans l\u2019affaire Suncor.<\/p>\n\n\n\n \u00ab Dans la Loi sur la qualit\u00e9 de l\u2019air, le Congr\u00e8s a cr\u00e9\u00e9 un syst\u00e8me complet et d\u00e9taill\u00e9 visant \u00e0 r\u00e9duire la pollution atmosph\u00e9rique \u00bb, ont-ils \u00e9crit. \u00ab Il n\u2019a absolument pas abord\u00e9 la question du marketing trompeur ou de la vente de combustibles fossiles. \u00bb<\/p>\n\n\n\n Les membres du Congr\u00e8s ont \u00e9galement soulign\u00e9 que bon nombre des m\u00e9moires r\u00e9dig\u00e9s \u00e0 l\u2019appui d\u2019Exxon et de Suncor provenaient de groupes ou de personnes ayant re\u00e7u des fonds de donateurs li\u00e9s aux combustibles fossiles : \u00ab Ces m\u00e9moires d\u2019amicus curiae se pr\u00e9sentent comme une vague de soutien \u00e0 une position juridique, mais l\u2019information accessible au public montre qu\u2019ils sont financ\u00e9s par une petite et puissante phalange d\u2019entit\u00e9s poursuivant leurs propres int\u00e9r\u00eats \u00bb, \u00e9crivent les membres du Congr\u00e8s. \u00ab Ces groupes de fa\u00e7ade de l\u2019industrie et leurs bailleurs de fonds font partie d\u2019un r\u00e9seau \u00e9troitement maill\u00e9 d\u2019organisations vou\u00e9es \u00e0 la protection des int\u00e9r\u00eats des combustibles fossiles au Congr\u00e8s, au sein des organismes ex\u00e9cutifs et devant les tribunaux. \u00bb<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n +Non seulement Zorhan Mamdani se d\u00e9place \u00e0 v\u00e9lo dans la ville (avec un casque<\/a>!), mais lui et son \u00e9quipe explorent des moyens de tirer parti de la chaleur \u00e9touffante qui r\u00e8gne dans le r\u00e9seau de m\u00e9tro de la ville gr\u00e2ce \u00e0 :<\/p>\n\n\n\n une nouvelle technologie qui pourrait refroidir les quais de m\u00e9tro et r\u00e9utiliser la chaleur exc\u00e9dentaire pour chauffer les immeubles urbains voisins pendant l\u2019hiver.<\/p>\n\n\n\n Le r\u00e9seau d\u2019\u00e9nergie thermique propos\u00e9 serait test\u00e9 au complexe de la station Brooklyn Bridge-City Hall (lignes 4, 5 et 6) et de la station Chambers Street (lignes J et Z). Les responsables ont indiqu\u00e9 qu\u2019il s\u2019agirait du premier projet de ce type dans un r\u00e9seau de transport en commun am\u00e9ricain.<\/p>\n\n\n\n Cette \u00e9tude intervient alors que la MTA pr\u00e9pare une r\u00e9novation majeure de la station vieillissante de Chambers Street. Les responsables ont d\u00e9clar\u00e9 que cet emplacement offrait l\u2019occasion d\u2019explorer des moyens de lutter contre la chaleur extr\u00eame, un d\u00e9fi croissant dans l\u2019ensemble du r\u00e9seau de m\u00e9tro.<\/p>\n\n\n\n Selon la MTA, la station Brooklyn Bridge-City Hall est l\u2019une des plus chaudes du r\u00e9seau, avec des temp\u00e9ratures estivales moyennes pouvant atteindre 96 degr\u00e9s Fahrenheit d\u2019ici 2025.<\/p>\n\n\n\n \u00ab Il y a peu de sensations pires que d\u2019\u00e9chapper \u00e0 la chaleur estivale extr\u00eame pour se retrouver sur un quai de m\u00e9tro encore plus chaud \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le maire Mamdani. \u00ab Nous pouvons rendre nos quais de m\u00e9tro plus frais et plus confortables tout en mettant \u00e0 profit la chaleur perdue pendant l\u2019hiver. \u00bb<\/p>\n\n\n\n Le syst\u00e8me propos\u00e9 permettrait de capter la chaleur des quais de m\u00e9tro, de la stocker sous terre et de la rediriger vers les b\u00e2timents municipaux voisins pendant les mois les plus froids. Les responsables ont indiqu\u00e9 que le projet pourrait r\u00e9duire les co\u00fbts \u00e9nerg\u00e9tiques tout en am\u00e9liorant les conditions pour les usagers.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n\n
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\n\n\n\nDans d\u2019autres nouvelles sur l\u2019\u00e9nergie et le climat :<\/h2>\n\n\n\n
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