{"id":8041,"date":"2025-04-18T12:24:26","date_gmt":"2025-04-18T16:24:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gillesenvrac.ca\/carnet\/?page_id=8041"},"modified":"2025-04-18T12:55:28","modified_gmt":"2025-04-18T16:55:28","slug":"wolfgang-streeck-tarifs","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/gillesenvrac.ca\/carnet\/wolfgang-streeck-tarifs\/","title":{"rendered":"Wolfgang Streeck sur les tarifs"},"content":{"rendered":"\n

\u201eGlauben Sie wirklich, amerikanische Porsche-Fahrer lassen sich von Z\u00f6llen beeindrucken?\u201c<\/a>
Traduction de l\u2019allemand<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Croyez-vous vraiment que les conducteurs am\u00e9ricains de Porsche se laissent impressionner par des droits de douane ? \u00bb<\/p>\n\n\n\n

Tout en suspendant de nombreux droits de douane pendant 90 jours, Trump a intensifi\u00e9 la guerre commerciale avec la Chine. Wolfgang Streeck explique dans un entretien ce que cela a \u00e0 voir avec le d\u00e9clin des \u00c9tats-Unis en tant que grande puissance et quel avenir attend l’Allemagne, nation exportatrice.

Par Dorian Baganz<\/strong>
11\/04\/2025<\/p>\n\n\n\n

Le pr\u00e9sident am\u00e9ricain Donald Trump a suspendu pour l’instant, pendant 90 jours, une grande partie des droits de douane suppl\u00e9mentaires qu’il avait annonc\u00e9s. L’UE suspend \u00e9galement les mesures de r\u00e9torsion pr\u00e9vues pour la m\u00eame p\u00e9riode. Mais alors que les relations entre les \u00c9tats-Unis et l’UE semblent temporairement apais\u00e9es, le conflit douanier avec la Chine continue de s’intensifier.<\/p>\n\n\n\n

Dans cet entretien, Wolfgang Streeck explique pourquoi il voit dans la politique douani\u00e8re de Trump une preuve du d\u00e9clin des \u00c9tats-Unis. Il r\u00e9pond \u00e9galement \u00e0 la question de savoir si un pays hautement industrialis\u00e9 comme l’Allemagne peut survivre si les Am\u00e9ricains ne veulent plus acheter ses produits.<\/p>\n\n\n\n

der Freitag : Monsieur Streeck, si vous \u00e9tiez actuellement pr\u00e9sident de la Commission europ\u00e9enne\u2026<\/p>\n\n\n\n

Wolfgang Streeck : Pour l’amour de Dieu. Je ne m’adonne pas \u00e0 ce genre de jeux intellectuels.<\/p>\n\n\n\n

Je voulais simplement savoir si vous prendriez l’avion pour Washington afin de demander \u00e0 Donald Trump de supprimer d\u00e9finitivement les droits de douane sur les produits europ\u00e9ens.<\/p>\n\n\n\n

Tel que nous connaissons M. Trump, il n’est pas facile de le dissuader de ses projets. En tout cas, pas par la pr\u00e9sidente de la Commission europ\u00e9enne. Il faudrait que d’autres s’y mettent, M. Musk peut-\u00eatre. Entre-temps, les derniers droits de douane annonc\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 report\u00e9s. Nous verrons bien. D’ailleurs, je ne pense pas que les exportations allemandes vers les \u00c9tats-Unis vont s’effondrer autant qu’on le pr\u00e9tend.<\/p>\n\n\n\n

Pourquoi pas ?<\/p>\n\n\n\n

Apr\u00e8s les \u00e9lections f\u00e9d\u00e9rales de 1969, la coalition socio-lib\u00e9rale voulait mettre en place une \u00e9conomie davantage ax\u00e9e sur la consommation int\u00e9rieure. \u00c0 l’\u00e9poque, le SPD avait fait campagne en r\u00e9clamant une r\u00e9\u00e9valuation du mark allemand. L’id\u00e9e derri\u00e8re cela \u00e9tait la suivante : si nous renfor\u00e7ons la demande int\u00e9rieure de cette mani\u00e8re, les gens se porteront mieux que si nous pratiquons la mod\u00e9ration salariale pour \u00eatre comp\u00e9titifs en Am\u00e9rique et y vendre nos bus Volkswagen. Et en effet, notre exc\u00e9dent commercial a diminu\u00e9 par la suite. Mais les entreprises allemandes sont ensuite devenues plus \u00ab comp\u00e9titives \u00bb et l’exc\u00e9dent commercial a rattrap\u00e9 son retard. Les \u00e9conomistes, qui pr\u00e9f\u00e8rent une terminologie incompr\u00e9hensible \u00e0 une terminologie compr\u00e9hensible, appellent ce ph\u00e9nom\u00e8ne une \u00ab courbe en J \u00bb. Cela pourrait bien se reproduire cette fois-ci. Ou pensez-vous que les Am\u00e9ricains richissimes qui veulent rouler dans New York avec la derni\u00e8re Porsche vont renoncer \u00e0 leur r\u00eave \u2013 certes assez \u00e9trange \u2013 parce que les Porsche co\u00fbtent d\u00e9sormais 20 % plus cher ? Bien s\u00fbr, une grande puissance en d\u00e9clin se d\u00e9bat lorsqu’elle se rend compte que c’est fini.<\/p>\n\n\n\n

Qu’avez-vous pens\u00e9 lorsque Trump a brandi le panneau indiquant les droits de douane dans la roseraie de la Maison Blanche ? Quelle a \u00e9t\u00e9 votre premi\u00e8re pens\u00e9e ?<\/p>\n\n\n\n

Je n’ai eu aucune premi\u00e8re pens\u00e9e. Nous vivons dans une situation \u2013 pour citer Antonio Gramsci \u2013 o\u00f9 un ancien ordre s’est effondr\u00e9 et o\u00f9 aucun nouvel ordre n’existe encore. Dans une telle situation, dit Gramsci, les choses les plus \u00e9tonnantes peuvent se produire. Et nous regardons la t\u00e9l\u00e9vision et nous voyons : cet homme avait raison ! Des choses que nous n’aurions jamais pu imaginer se produisent. Trump a d\u00e9sormais impos\u00e9 \u00e0 la Chine des droits de douane s’\u00e9levant au total \u00e0 145 %. C’est compl\u00e8tement surr\u00e9aliste, mais c’est la r\u00e9alit\u00e9 dans laquelle nous vivons.<\/p>\n\n\n\n

Pourquoi Trump agit-il ainsi ?<\/p>\n\n\n\n

La tendance \u00e0 long terme qui d\u00e9termine notre \u00e9poque est le d\u00e9clin progressif de l’h\u00e9g\u00e9monie am\u00e9ricaine en tant que puissance mondiale historique. Le pays s’est \u00e9puis\u00e9 sur le plan interne et est sur la voie de la d\u00e9faite sur le plan ext\u00e9rieur. Aujourd’hui, la part de l’Am\u00e9rique dans l’\u00e9conomie mondiale n’est plus que de 15 %, contre 22 % en 1999. Et sa part dans le commerce mondial est pass\u00e9e d’un cinqui\u00e8me \u00e0 un dixi\u00e8me au cours de la m\u00eame p\u00e9riode. Il est naturel qu’une grande puissance en d\u00e9clin se d\u00e9batte lorsqu’elle se rend compte que c’est fini. \u00ab Make America great again \u00bb est l’expression de son refus d’accepter son d\u00e9clin sans se battre. Les droits de douane de Trump ne sont qu’un \u00e9l\u00e9ment parmi d’autres.<\/p>\n\n\n\n

Le pr\u00e9sident du syndicat am\u00e9ricain de l’automobile est favorable \u00e0 des droits de douane protecteurs de 25 % sur les importations de voitures. On peut difficilement lui en vouloir quand on sait que les pr\u00e9sidents am\u00e9ricains ont regard\u00e9 pendant 30 ans l’industrie automobile am\u00e9ricaine d\u00e9localiser \u00e0 l’\u00e9tranger, n’est-ce pas ?<\/p>\n\n\n\n

Je ne reproche rien \u00e0 personne, et vous ne m’entendrez pas dire un seul mot d\u00e9sobligeant sur la lutte pour la survie des ouvriers am\u00e9ricains. Au cours des 30 derni\u00e8res ann\u00e9es, les \u00c9tats-Unis se sont de facto retir\u00e9s de nombreux secteurs de la production industrielle. Dans le m\u00eame temps, les in\u00e9galit\u00e9s de revenus et de richesse n’ont cess\u00e9 de cro\u00eetre, l’argent v\u00e9ritable s’accumulant de plus en plus dans l’\u00e9conomie financi\u00e8re mondialis\u00e9e et dans les groupes technologiques ; l’industrie de l’armement pourrait \u00e9galement \u00eatre mentionn\u00e9e ici. Le petit ouvrier manuel est laiss\u00e9 pour compte. Il est donc facile de comprendre qu’il tente maintenant tout ce qui est en son pouvoir pour reprendre son souffle.<\/p>\n\n\n\n

Au total, l’\u00e9cart entre les importations et les exportations aux \u00c9tats-Unis s’\u00e9levait \u00e0 1 130 milliards de dollars l’ann\u00e9e derni\u00e8re. Un d\u00e9ficit commercial gigantesque. Trump veut r\u00e9duire ce chiffre. N’est-ce pas l\u00e9gitime ?<\/p>\n\n\n\n

Que signifie \u00ab l\u00e9gitime \u00bb dans une \u00e9conomie capitaliste ? D’un point de vue objectif, la richesse unique des \u00c9tats-Unis en tant qu’\u00e9conomie nationale ne r\u00e9side dans rien d’autre que la richesse unique et croissante des tr\u00e8s rares personnes qui la d\u00e9tiennent. En revanche, les salaires r\u00e9els n’ont pratiquement pas augment\u00e9 depuis le d\u00e9but des ann\u00e9es 70. Au cours des ann\u00e9es du n\u00e9olib\u00e9ralisme mondial, cela a \u00e9t\u00e9 compens\u00e9 par l’importation sans fin de biens de consommation chinois bon march\u00e9 \u2013 Walmart !. Une grande partie de l’industrie nationale a ainsi \u00e9t\u00e9 \u00e9vinc\u00e9e du march\u00e9, ce qui a contribu\u00e9 \u00e0 maintenir les salaires r\u00e9els \u00e0 un niveau bas et \u00e0 laisser des r\u00e9gions industrielles enti\u00e8res, comme le Midwest, se d\u00e9sertifier de plus en plus. Dans le m\u00eame temps, l’\u00c9tat a subventionn\u00e9 sans rel\u00e2che les secteurs de la technologie et de l’armement, qui affichent d’ailleurs des exc\u00e9dents commerciaux si \u00e9lev\u00e9s que leurs actionnaires croulent sous l’argent. Il en va de m\u00eame pour le secteur des services, y compris le secteur financier mondial, qui est pratiquement entre les mains des Am\u00e9ricains.<\/p>\n\n\n\n

Alors, qu’en est-il ? Les Am\u00e9ricains s’enrichissent-ils ou le pays est-il sur le d\u00e9clin ?<\/p>\n\n\n\n

La classe dirigeante n’est pas du tout sur le d\u00e9clin ! Ou aviez-vous l’impression que les gens du secteur technologique, qui se trouvaient derri\u00e8re Trump lorsqu’il a pr\u00eat\u00e9 serment, allaient mal ? Au contraire ! La classe dirigeante am\u00e9ricaine n’a jamais \u00e9t\u00e9 aussi bien lotie. Le nombre de milliardaires n’a jamais \u00e9t\u00e9 aussi \u00e9lev\u00e9 et les secteurs qui rapportent vraiment de l’argent sont en plein essor. C’est la classe ouvri\u00e8re, appel\u00e9e \u00ab classe moyenne \u00bb aux \u00c9tats-Unis, qui a \u00e9t\u00e9 abandonn\u00e9e par la politique am\u00e9ricaine et les entreprises qui lui sont li\u00e9es. Trump tente de mettre un terme \u00e0 ce processus avec ses droits de douane \u2013 ou tente de donner l’impression qu’il peut m\u00eame le renverser. Je pense que c’est impossible. Son conseiller en chef, Elon Musk, n’est pas vraiment connu pour se soucier d’une r\u00e9partition moins in\u00e9gale des revenus et des richesses.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab\u00a0R\u00e9duire la politique sociale pour rendre l’\u00e9conomie plus comp\u00e9titive <\/em>
n’a aucun sens dans un monde plein de droits de douane.<\/em>\u00ab\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Quelles sont les cons\u00e9quences des droits de douane de Trump pour la politique allemande ?<\/p>\n\n\n\n

Il y a quelques jours, j’ai lu dans le Handelsblatt que les n\u00e9gociations de coalition devaient aboutir \u00e0 rendre l’Allemagne \u00e0 nouveau \u00ab plus comp\u00e9titive \u00bb afin qu’elle puisse survivre \u00e0 la politique douani\u00e8re de Trump en tant que nation exportatrice. Cela signifie moins de politique sociale, etc. Mais cela n’a aucun sens dans un monde o\u00f9 le client peut augmenter les droits de douane \u00e0 tout moment. Supposons que nous r\u00e9duisions les retraites et les salaires ici, que nous rendions nos entreprises \u2013 ou plus exactement celles de leurs actionnaires \u2013 \u00ab plus comp\u00e9titives \u00bb, comme on dit si joliment, et que nous exportions ensuite autant qu’avant vers les \u00c9tats-Unis. C’est pr\u00e9cis\u00e9ment ce que les droits de douane de Trump sont cens\u00e9s emp\u00eacher ! Les responsables politiques devraient se demander comment le pays qu’ils gouvernent pourrait, \u00e0 long terme, passer d’une \u00e9conomie d\u00e9pendante de la demande \u00e9trang\u00e8re \u00e0 une croissance tir\u00e9e par la demande int\u00e9rieure.<\/p>\n\n\n\n

Et comment cela pourrait-il fonctionner ?<\/p>\n\n\n\n

Il n’existe pas beaucoup d’exemples historiques. Mais il n’y a pas non plus beaucoup d’exemples historiques du duo infernal Trump-Musk, \u00e0 part peut-\u00eatre quelques empereurs fous vers la fin de l’Empire romain d’Occident. Actuellement, nous constatons qu’il est beaucoup plus dangereux de d\u00e9pendre d’un march\u00e9 d’exportation comme les \u00c9tats-Unis que des importations de gaz russe. La question devrait \u00eatre la suivante : un pays hautement industrialis\u00e9 comme l’Allemagne a-t-il une chance de survivre dans une \u00e9conomie mondiale o\u00f9 les Am\u00e9ricains ne sont plus pr\u00eats \u00e0 absorber nos exc\u00e9dents au d\u00e9triment de leur propre \u00ab classe moyenne \u00bb ? Dans les deux pays, ce sont les revenus des petites gens qui en p\u00e2tissent : en Allemagne pour augmenter la \u00ab comp\u00e9titivit\u00e9 \u00bb, aux \u00c9tats-Unis en raison de la disparition des emplois industriels.<\/p>\n\n\n\n

Dites-moi : l’Allemagne a-t-elle une chance de survivre en tant que nation exportatrice sans que les Am\u00e9ricains ach\u00e8tent nos produits ?<\/p>\n\n\n\n

Nous nous dirigeons aujourd’hui in\u00e9vitablement vers un ordre mondial multipolaire dans lequel de nouvelles zones de croissance, dont beaucoup se trouvent dans l’h\u00e9misph\u00e8re sud, joueront un r\u00f4le de plus en plus important. Je mentionnerai bri\u00e8vement les pays BRICS, dont la Russie fait bien s\u00fbr partie et continuera de faire partie. Pouvons-nous passer de l’approvisionnement des amateurs am\u00e9ricains de Porsche \u00e0 celui des pays du Sud, mais pas seulement, qui ont besoin de centrales \u00e9lectriques, d’usines de dessalement d’eau de mer, de syst\u00e8mes satellitaires et de Dieu sait quoi d’autre, mais qui ne veulent raisonnablement pas d\u00e9pendre des \u00c9tats-Unis ? Ce serait pour une fois une \u00ab aide au d\u00e9veloppement \u00bb qui pourrait d\u00e9boucher sur quelque chose. Mais pour cela, il faudrait un nouveau syst\u00e8me financier mondial, comme celui que les pays BRICS tentent de mettre en place, loin du dollar. Et il faudrait mettre fin aux sanctions commerciales imagin\u00e9es par les \u00c9tats-Unis et impos\u00e9es \u00e0 nous, par exemple \u00e0 la Chine, mais aussi \u00e0 la Russie. Les pays europ\u00e9ens, l’UE pourraient-ils rejoindre les BRICS pour les aider, au lieu de se laisser tyranniser par un Bonaparte en herbe comme Trump ? La question reste ouverte.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

[GB] J’ajoute ce graphique de la Banque mondiale, illustrant l’importance des exportations en proportion du PIB de certains pays. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Source : data.worldbank.org<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

En 2023 : Cor\u00e9e – 44%; Allemagne – 43,4%; France – 33,8%; Canada – 31,2%; Chine – 19,9%; USA – 11,8%<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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