{"id":6464,"date":"2021-05-29T11:15:06","date_gmt":"2021-05-29T15:15:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gillesenvrac.ca\/carnet\/?p=6464"},"modified":"2023-01-03T15:26:34","modified_gmt":"2023-01-03T20:26:34","slug":"quelles-perspectives","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gillesenvrac.ca\/carnet\/2021\/05\/quelles-perspectives\/","title":{"rendered":"Se battre pour ne pas d\u00e9sesp\u00e9rer"},"content":{"rendered":"\n

Comment garder espoir en l\u2019avenir quand le gros des efforts semble se borner \u00e0 ne pas reculer en quatri\u00e8me vitesse ? Il nous faudrait un plan pour \u00e9liminer TOUS les VUS (v\u00e9hicule utilitaire sportif) de nos routes d\u2019ici quelques ann\u00e9es (et non quelques d\u00e9cennies) et on continue d\u2019ajouter des autoroutes, d\u2019empi\u00e9ter sur les terres agricoles\u2026 La publicit\u00e9 pour ces v\u00e9hicules continue m\u00eame d\u2019occuper la premi\u00e8re place<\/strong> sur les ondes t\u00e9l\u00e9visuelles. C\u2019est \u00ab normal \u00bb  puisque ce sont les v\u00e9hicules les plus vendus : ces \u00ab v\u00e9hicules \u00e9nergivores composaient  79,9% des nouveaux v\u00e9hicules personnels vendus en 2020 \u00bb, selon la derni\u00e8re \u00e9tude d\u2019\u00c9quiterre<\/a>.((Voir les recommandations d\u2019\u00c9quiterre pour r\u00e9duire notre d\u00e9pendance aux VUS<\/a>.)) Comment pr\u00e9tendre pr\u00e9parer le changement alors qu\u2019on continue de promouvoir les vieux mod\u00e8les ? Ces publicit\u00e9s sont la meilleure preuve de l\u2019incapacit\u00e9 du capitalisme \u00e0 nous sortir de l\u2019impasse<\/strong>, disait Bernard Perret, dans Quand l\u2019avenir nous \u00e9chappe<\/em>, 2020. <\/p>\n\n\n\n

Il semble bien que l\u2019homo economicus<\/a><\/em> domine sans partage : celui qui ne pense qu\u2019\u00e0 son int\u00e9r\u00eat individuel \u00e0 court terme. Apr\u00e8s moi le d\u00e9luge !<\/em> ou encore YOLO (You Only Live Once) r\u00e9sument bien sa philosophie. Pour d\u2019autres, un peu moins cyniques en regard de l\u2019avenir et des autres, ce sera : \u00ab Une derni\u00e8re fois \u00bb \u2014 \u00ab C\u2019est mon dernier VUS \u00bb\u2026 Pourtant il y en a d\u00e9j\u00e0 trop. Il faudrait tout mettre en oeuvre pour inventer de nouvelles solutions, exp\u00e9rimenter de nouveaux modes (de transport, de partage, de travail). Il faut arr\u00eater de creuser parce que l\u2019objectif est de sortir du trou !<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La plus grande victoire des n\u00e9o-lib\u00e9raux depuis quarante ans aura \u00e9t\u00e9 de nous convaincre de l\u2019incomp\u00e9tence, ou pire de la nocivit\u00e9, de l\u2019intervention publique. Ce qui a conduit au recul syst\u00e9matique et sur tous les fronts de la l\u00e9gitimit\u00e9 de l\u2019intervention publique, au nom des suppos\u00e9es plus grandes efficacit\u00e9, flexibilit\u00e9 ou cr\u00e9ativit\u00e9 de l\u2019entreprenariat capitaliste. Comme souvent les meilleurs mensonges comportent une part de v\u00e9rit\u00e9, l\u2019intervention publique de la fin des 30 glorieuses (fin des ann\u00e9es \u201970) \u00e9tait devenue pl\u00e9thorique, trop puissante pour la qualit\u00e9 du projet social qu\u2019elle proposait : de plus grands HLM, des polyvalentes encore plus immenses, des autoroutes encore plus larges passant par les quartiers les plus pauvres\u2026 Des investissements structurants qui ne menaient nulle part, ou ne savaient plus o\u00f9 aller. Mieux valait laisser l\u2019argent entre les mains de \u00ab ceux qui  le produisait \u00bb, comme on se plaisait \u00e0 le colporter \u00e0 l\u2019\u00e9poque : \u00ab Les services publics sont financ\u00e9s par la richesse produite par le secteur priv\u00e9 \u00bb. Heureusement de telles inepties sont moins populaires aujourd\u2019hui : la richesse priv\u00e9e ne peut exister sans les multiples formes de soutien du public, du communautaire, du philanthropique, du religieux\u2026 La richesse priv\u00e9e n\u2019existerait pas sans la culture commune qui fonde tant le respect de la loi que la croyance en la valeur des contrats<\/strong> ou de l\u2019argent. <\/p>\n\n\n\n

Toujours est-il que pendant plus de quarante ans la bride a \u00e9t\u00e9 laiss\u00e9e, en quelque sorte, sur le dos du capital, pendant que les \u00c9tats \u00e9taient amen\u00e9s (forc\u00e9s) \u00e0 r\u00e9duire leurs ambitions, l\u2019ampleur et le caract\u00e8re structurant de leurs interventions. Plut\u00f4t que de construire des institutions et des infrastructures on a distribu\u00e9 des prestations\u2026 \u00e0 cr\u00e9dit. (Voir W. Streeck, Du temps achet\u00e9<\/em>, 2014) Mieux valait laisser libre cours<\/strong> \u00e0 la cr\u00e9ativit\u00e9 des groupes d\u2019int\u00e9r\u00eats. Regardez le progr\u00e8s : tous ces iPhones qui se prom\u00e8nent avec un humain en laisse; et toutes ces livraisons d\u2019Amazon qui arrivent magiquement sur le pas de nos portes. Toute cette richesse de cr\u00e9ations culturelles qui siphonne par dizaines de milliards les poches des consommateurs : \u00e0 qui les Disney, HBO, TV+, Netflix, Prime, et autres fourgueurs de r\u00eaves ? <\/p>\n\n\n\n

Autrement dit nous avons laiss\u00e9 se d\u00e9velopper les industries du r\u00eave et de l\u2019illusion, un syst\u00e8me producteur de \u00abgadgets and profits<\/em> \u00bb, disait Fraser au dernier colloque du CRISES<\/a>, plut\u00f4t que de nous pr\u00e9parer \u00e0 ce qui \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 annonc\u00e9 il y a 50 ans (Halte \u00e0 la croissance ?<\/em>, 1972), et pr\u00e9visible depuis plus longtemps encore. Le report de l\u2019intervention \u00e0 plus tard semblait justifi\u00e9 alors puisque la technologie allait, demain, r\u00e9soudre plus facilement les probl\u00e8mes soulev\u00e9s par le d\u00e9veloppement (pollution, surpopulation, r\u00e9chauffement, extinctions de masse\u2026).  Aussi il  \u00e9tait difficile d\u2019arr\u00eater un mod\u00e8le, un plan d\u2019action. On a plut\u00f4t investi dans les technologies de l\u2019information et des communications, la micro-informatique et la diffusion de masse, les r\u00e9seaux et contenus \u00ab intelligents \u00bb\u2026 Le transport des marchandises et des personnes s\u2019est aussi grandement d\u00e9velopp\u00e9 au cours des derni\u00e8res d\u00e9cennies. C\u2019\u00e9tait la concr\u00e9tisation de l\u2019id\u00e9al n\u00e9olib\u00e9ral: plus de commerce \u00e0 l\u2019\u00e9chelle du globe et la plan\u00e8te s\u2019en portera mieux, avec moins de guerres et plus de d\u00e9veloppement dans les pays \u00ab du sud \u00bb ! Mais c\u2019\u00e9tait aussi, pour beaucoup, le d\u00e9veloppement de \u00ab gadgets \u00bb profitables parce qu\u2019orient\u00e9s vers des client\u00e8les solvables et nombreuses : les fameuses classes moyennes<\/a> (3 graphiques tir\u00e9s de Capital et id\u00e9ologie de T. Piketty, et quelques commentaires). Des gadgets et des cabanes, avec des autoroutes pour s\u2019y rendre. <\/p>\n\n\n\n

Nous avons laiss\u00e9 se d\u00e9velopper une infrastructure hypertrophi\u00e9e des communications et du transport des marchandises au d\u00e9triment d\u2019une emprise plus fine qui soit respectueuse de la qualit\u00e9 des milieux de vie et des habitats mobilis\u00e9s par la production marchande. De m\u00eame les entreprises d\u2019extraction (de min\u00e9raux, de bois, de produits v\u00e9g\u00e9taux, d\u2019\u00e9levage et de la p\u00eache) se sont d\u00e9velopp\u00e9es sans \u00e9gards (ou si peu) aux cons\u00e9quences sur la viabilit\u00e9 \u00e0 long terme de notre monde. <\/p>\n\n\n\n

Jusqu\u2019\u00e0 la chute du mur de Berlin, on pouvait pr\u00e9texter, pour ne pas se pr\u00e9occuper de la plan\u00e8te, des conceptions incompatibles du monde entre les protagonistes g\u00e9ants qui ne pouvaient avoir la confiance n\u00e9cessaire \u00e0 une telle entreprise commune. Mais apr\u00e8s la chute ? Il n\u2019y avait plus d\u2019urgence, plus de menace ext\u00e9rieure questionnant la l\u00e9gitimit\u00e9 m\u00eame du syst\u00e8me capitaliste. Ne restait que la pression des associ\u00e9s et des comp\u00e9titeurs, des groupes de citoyens et de consommateurs, des syndicats et des corporations professionnelles\u2026 Les \u00c9tats ont quand m\u00eame poursuivi certaines discussions et n\u00e9gociations autour d\u2019enjeux d\u2019int\u00e9r\u00eat particuliers (droits des mers, pollutions sp\u00e9cifiques telle les HFC, changements climatique\u2026) tout en pr\u00e9servant, valeur ultime, la libre circulation du capital<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

Ce qui nous donne un peu d\u2019espoir, malgr\u00e9 tout<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Les appels \u00e0 l\u2019action, \u00ab Au del\u00e0 de la rh\u00e9torique \u00bb, de la part d\u2019agences ou d\u2019instances qui sont plut\u00f4t discr\u00e8tes habituellement : <\/p>\n\n\n\n