{"id":6575,"date":"2021-09-16T11:58:56","date_gmt":"2021-09-16T15:58:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gillesenvrac.ca\/carnet\/?p=6575"},"modified":"2022-12-17T15:32:04","modified_gmt":"2022-12-17T20:32:04","slug":"changer-de-paradigme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gillesenvrac.ca\/carnet\/2021\/09\/changer-de-paradigme\/","title":{"rendered":"changer de paradigme"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00ab\u00a0Oui \u00e0 l&rsquo;environnement mais pas au d\u00e9triment de l&#8217;emploi\u00a0\u00bb<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"has-drop-cap wp-block-paragraph\">Ainsi parlait M. Legault, notre mononcle en chef,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.ledevoir.com\/politique\/quebec\/624438\/la-protection-de-l-environnement-ne-se-fera-pas-aux-depens-de-l-emploi-affirme-legault\">le 12 ao\u00fbt dernier.<\/a>&nbsp;C\u2019est ce qu\u2019ont dit les gouvernements depuis qu\u2019existe un minist\u00e8re de l\u2019environnement ! Ce qui fait dire \u00e0 certains que&nbsp;<a href=\"https:\/\/ici.radio-canada.ca\/nouvelle\/1774723\/foresterie-mesurage-terres-publiques-complaisance-gouvernement\">le minist\u00e8re des For\u00eats du Qu\u00e9bec d\u00e9fend d\u2019abord les compagnies foresti\u00e8res<\/a>&nbsp;plut\u00f4t que l\u2019int\u00e9r\u00eat public qu\u00e9b\u00e9cois.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u00ab&nbsp;Pour atteindre sa cible de pr\u00e9server 17&nbsp;% du territoire en&nbsp;2020, Qu\u00e9bec a cr\u00e9\u00e9 34&nbsp;nouvelles aires prot\u00e9g\u00e9es, situ\u00e9es majoritairement dans le nord de la province, o\u00f9 les for\u00eats n\u2019ont pas tellement de valeur commerciale.&nbsp;\u00bb&nbsp;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ces aires prot\u00e9g\u00e9es ne repr\u00e9sentent nullement la diversit\u00e9 des milieux forestiers du pays, comme la convention internationale sign\u00e9e par le Qu\u00e9bec&nbsp;&nbsp;l\u2019enjoignait de faire. Seulement \u00ab&nbsp;1% du territoire prot\u00e9g\u00e9 se trouve au sud du 49e parall\u00e8le.&nbsp;\u00bb comme le souligne Richard Desjardins :&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.journaldemontreal.com\/2021\/01\/14\/17-daires-protegees-ah-oui\">17% d\u2019aires prot\u00e9g\u00e9es&#8230; Ah oui?<\/a>. (Voir aussi&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.journaldemontreal.com\/2021\/01\/14\/regime-forestier-le-quebec-se-fait-passer-un-sapin\">R\u00e9gime forestier: le Qu\u00e9bec se fait passer un sapin!<\/a>&nbsp;et les interventions de&nbsp;<a href=\"https:\/\/actionboreale.org\/\">Action bor\u00e9ale<\/a>)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les vieilles for\u00eats sont des \u00e9cosyst\u00e8mes beaucoup plus complexes que ce que les ing\u00e9nieurs du minist\u00e8re mesurent :&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u00ab&nbsp;Parmi les 28 000 esp\u00e8ces vivantes interconnect\u00e9es qui constituent une for\u00eat, ils en ont \u00e9tudi\u00e9 cinq ou six : des arbres \u00ab commerciaux \u00bb. Puis ils ont appris \u00e0 mod\u00e9liser leur abattage dans une d\u00e9vastation m\u00e9canique de l\u2019entourage.&nbsp;\u00bb (<\/em><a href=\"https:\/\/www.journaldemontreal.com\/2021\/01\/14\/17-daires-protegees-ah-oui\">Idem<\/a><em>)<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Affirmer que l\u2019\u00e9conomie ne doit pas \u00eatre frein\u00e9e par les consid\u00e9rations \u00e9cologiques, c\u2019est une belle illustration de la philosophie \u00e9conomiste qui nous a conduit \u00e0 la crise environnementale actuelle. Oui, c\u2019est vrai qu\u2019il faut continuer de favoriser le d\u00e9veloppement \u00e9conomique mais d\u2019une nouvelle fa\u00e7on.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Il faut changer de paradigme.<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Des citoyens envisagent un&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.journaldemontreal.com\/2021\/03\/12\/un-recours-collectif-envisage-pour-la-protection-des-forets\">recours collectif contre le minist\u00e8re<\/a>&nbsp;des For\u00eats, de la Faune et des Parcs. Nous n\u2019en sommes pas encore \u00e0 nous encha\u00eener collectivement sur les chemins forestiers, comme le font les militants \u00e9cologistes et autochtones \u00e0&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.theglobeandmail.com\/appview\/opinion\/article-is-fairy-creek-the-clayoquot-sound-of-the-2020s-not-quite-and\/?intcmp=in-app-view\">Fairy Creek, sur l\u2019\u00eele de Vancouver<\/a>&nbsp;!&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Parler de changer de paradigme, c\u2019est dire qu\u2019il faut changer notre conception du d\u00e9veloppement, notre mani\u00e8re de mesurer le progr\u00e8s, notre mani\u00e8re de tenir compte des effets de l\u2019action humaine sur l\u2019environnement, sur l\u2019avenir.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Changer de paradigme c\u2019est prot\u00e9ger&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.treehugger.com\/photos-raise-alarm-old-growth-logging-british-columbia-5115170\">les vieilles for\u00eats<\/a>&nbsp;tout comme les fonds marins parce que ces milieux vivants abritent et nourrissent des multitudes d\u2019esp\u00e8ces. Il faudra des dizaines, voire des centaines d\u2019ann\u00e9es \u00e0 un fonds marin d\u00e9vast\u00e9 par le raclage actuel pour se r\u00e9tablir. On commence \u00e0 peine \u00e0 mesurer l\u2019importance des \u00ab&nbsp;arbres-m\u00e8res&nbsp;\u00bb dans les for\u00eats matures, de m\u00eame que les relations de commensalisme qui s\u2019\u00e9tablissent, non seulement entre un arbre-m\u00e8re et ses rejetons mais aussi entre esp\u00e8ces : les&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.gillesenvrac.ca\/carnet\/2021\/06\/les-arbres-meres\/\">travaux de Suzanne Simard<\/a>&nbsp;sont \u00e9loquents.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Changer de paradigme c\u2019est abandonner celui qui a pr\u00e9sid\u00e9 \u00e0 la&nbsp;<a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Grande_acc%C3%A9l%C3%A9ration#\/media\/Fichier:Anthropocene-GreatAccelerationSocioEconomicTrends-1750-2010.png\">Grande acc\u00e9l\u00e9ration<\/a>. Le changement peut \u00eatre difficile : il semble, en effet,&nbsp;<a href=\"https:\/\/citations.webescence.com\/citations\/Slavoj-Zizek\/est-plus-facile-imaginer-fin-monde-que-fin-capitalisme-5001\">plus facile d\u2019imaginer la fin du monde que la fin du capitalisme<\/a>&nbsp;! Pourtant m\u00eame les banquiers et assureurs commencent \u00e0 reconna\u00eetre que les gouvernements devront reprendre le contr\u00f4le des \u00e9conomies, qu\u2019ils avaient d\u00e9laiss\u00e9 pour laisser libre cours \u00e0 la dite Grande acc\u00e9l\u00e9ration. Il faudra se faire \u00e0 l\u2019id\u00e9e de plus de contr\u00f4les, plus de taxes et de r\u00e8glements\u2026&nbsp;(<a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/ff94df96-b702-4e01-addd-f4253d0eecf6\">A climate plan for a world in flames<\/a>, Financial Times;&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.cbc.ca\/books\/values-1.5899699\">Values<\/a>, de Mark Carney)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce qui implique de la part de nos politiciens qu\u2019ils recommencent \u00e0 prendre leur r\u00f4le au s\u00e9rieux. Il faut cesser d\u2019\u00e9lire des clowns ou des entrepreneurs sur le retour. Mais surtout il faut cesser d\u2019attendre des sauveurs. Oui, les \u00e9lus de demain devront oser reprendre du pouvoir pour orienter l\u2019\u00e9conomie\u2026 mais ils ne feront pas cela simplement parce qu\u2019ils ont re\u00e7u l\u2019onction sainte de l\u2019\u00e9lection mais bien parce qu\u2019ils sauront tisser des liens, mobiliser les communaut\u00e9s et leurs organisations dans la construction de ce nouveau paradigme.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mais c\u2019est peut-\u00eatre aux r\u00e9seaux communautaires de les amener \u00e0 un tel changement. Eux-m\u00eames, ces r\u00e9seaux doivent tisser des liens et combattre l\u2019action en silo. (<a href=\"https:\/\/ssir.org\/articles\/entry\/the_social_sector_needs_a_meta_movement\">The Social Sector Needs a Meta Movement<\/a>)<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.gillesenvrac.ca\/carnet\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/griffin-lachine-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6577\" srcset=\"https:\/\/gillesenvrac.ca\/carnet\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/griffin-lachine-1200x800.jpg 1200w, https:\/\/gillesenvrac.ca\/carnet\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/griffin-lachine-744x496.jpg 744w, https:\/\/gillesenvrac.ca\/carnet\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/griffin-lachine-420x280.jpg 420w, https:\/\/gillesenvrac.ca\/carnet\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/griffin-lachine-768x512.jpg 768w, https:\/\/gillesenvrac.ca\/carnet\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/griffin-lachine-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/gillesenvrac.ca\/carnet\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/griffin-lachine-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Canal Lachine et vue sur Griffintown et centre de Montr\u00e9al (\u00a9 Gilles Beauchamp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Changer de paradigme en ville\u2026 \u00e7a pourrait vouloir dire d\u2019appliquer un principe de pr\u00e9caution ou de pr\u00e9servation des rares espaces naturels encore pr\u00e9sents sur le territoire municipal montr\u00e9alais&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Plut\u00f4t que de laisser d\u00e9truire des friches vieilles de 50 ans (coin Marseille et Assomption), au nom de la sacrosainte propri\u00e9t\u00e9 priv\u00e9e, alors que des terrains de stationnement \u00e0 peine utilis\u00e9s existaient \u00e0 c\u00f4t\u00e9\u2026&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Plut\u00f4t que de laisser asphalter la moiti\u00e9 d\u2019un espace vert (<a href=\"https:\/\/www.lapresse.ca\/affaires\/2020-11-26\/agrandissement-du-parc-nature-du-bois-d-anjou\/le-golf-metropolitain-anjou-accueillera-plutot-un-costco.php\">le golf d\u2019Anjou<\/a>), qui pourrait faire parti d\u2019un futur grand parc de l\u2019Est, alors que des espaces industriels \u00e0 red\u00e9ployer existent juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9 \u2014 mais ils ne sont pas dans le m\u00eame arrondissement, ou de la m\u00eame municipalit\u00e9 et ces derni\u00e8res sont en comp\u00e9tition pour les projets de d\u00e9veloppement\u2026&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Plut\u00f4t que de laisser disparaitre des aires de diversit\u00e9 biologique extraordinaires\u2026 (le&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.lapresse.ca\/actualites\/environnement\/2021-09-06\/projet-d-usine-dans-le-technoparc\/une-etude-ecologique-independante-reclamee.php\">Technoparc<\/a>)&nbsp;&nbsp;parce que cet espace a \u00e9t\u00e9 \u00ab&nbsp;tagu\u00e9&nbsp;\u00bb industriel il y a 40 ans.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Incidemment il est grand temps que la Ville se dote d\u2019un nouveau plan d\u2019am\u00e9nagement car le dernier date d\u2019une \u00e9poque o\u00f9 les sensibilit\u00e9s et les urgences n\u2019\u00e9taient pas ce qu\u2019elles sont. \u00c0 coup de \u00ab&nbsp;PPU&nbsp;\u00bb, de projets particuliers d\u2019urbanisme, on laisse s\u2019implanter des m\u00e9gastructures (ensembles de tours \u2014 genre Griffintown; ou pyl\u00f4nes de b\u00e9ton \u2014 genre REM) sans avoir un cadre g\u00e9n\u00e9ral adapt\u00e9 aux objectifs critiques et urgents de la transition \u00e9cologique pour d\u00e9cider et orienter ces PPU.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il est inconcevable que la structuration du transport collectif r\u00e9gional pour le prochain si\u00e8cle soit laiss\u00e9e entre les mains d\u2019un financier priv\u00e9 (CDPQ Infra) sans inscrire cette intervention lourde dans la planification collective des transports. Quand on dit qu\u2019il faut prendre son r\u00f4le politique au s\u00e9rieux, c\u2019est aussi \u00e7a : respecter les autres instances politiques et niveaux de repr\u00e9sentation et d\u2019expression de l\u2019int\u00e9r\u00eat public.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/nousblogue.ca\/beauchamp-oui-environnement-mais-pas-detriment-emploi\/\">Billet publi\u00e9 d&rsquo;abord<\/a> sur <a href=\"https:\/\/nousblogue.ca\">Nous.blogue<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00ab\u00a0Oui \u00e0 l&rsquo;environnement mais pas au d\u00e9triment de l&#8217;emploi\u00a0\u00bb Ainsi parlait M. Legault, notre mononcle en chef,&nbsp;le 12 ao\u00fbt dernier.&nbsp;C\u2019est ce qu\u2019ont dit les gouvernements depuis qu\u2019existe un minist\u00e8re de l\u2019environnement ! Ce qui fait dire \u00e0 certains que&nbsp;le minist\u00e8re des For\u00eats du Qu\u00e9bec d\u00e9fend d\u2019abord les compagnies foresti\u00e8res&nbsp;plut\u00f4t que l\u2019int\u00e9r\u00eat public qu\u00e9b\u00e9cois.&nbsp; \u00ab&nbsp;Pour atteindre &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/gillesenvrac.ca\/carnet\/2021\/09\/changer-de-paradigme\/\" class=\"more-link\">Continuer la lecture<span class=\"screen-reader-text\"> de &laquo;&nbsp;changer de paradigme&nbsp;&raquo;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6577,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"atmosphere_disabled":false,"atmosphere_custom_text":"","_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[1],"tags":[12,397,131],"class_list":["post-6575","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","tag-environnement","tag-paradigme","tag-politique"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/gillesenvrac.ca\/carnet\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/griffin-lachine-scaled.jpg","jetpack-related-posts":[{"id":707,"url":"https:\/\/gillesenvrac.ca\/carnet\/2008\/01\/un-pont-de-plus-vers-laval-ou-un-nouveau-gouvernement-a-quebec\/","url_meta":{"origin":6575,"position":0},"title":"un pont de plus vers Laval ? ou un nouveau gouvernement \u00e0 Qu\u00e9bec ?","author":"Gilles Beauchamp","date":"31 janvier 2008","format":false,"excerpt":"Finalement, s'il n'y avait pas de nouveau pont vers Laval , peut-\u00eatre serait-il possible d'\u00e9viter d'ajouter des voies sur Notre-Dame et pourrait-on concentrer les investissements dans l'am\u00e9lioration de l'offre de transport en commun pour r\u00e9duire la congestion !? 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