{"id":7658,"date":"2024-12-02T08:59:00","date_gmt":"2024-12-02T13:59:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gillesenvrac.ca\/carnet\/?p=7658"},"modified":"2024-12-08T16:26:30","modified_gmt":"2024-12-08T21:26:30","slug":"pot-pourri-du-lundi-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gillesenvrac.ca\/carnet\/2024\/12\/pot-pourri-du-lundi-2\/","title":{"rendered":"Pot-pourri du lundi"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Aires prot\u00e9g\u00e9es, \u00e9cologie populaire, plan climat, autoroutes<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Aires prot\u00e9g\u00e9es<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.quebec.ca\/nouvelles\/actualites\/details\/appel-a-projets-daires-protegees-en-territoire-public-meridional-continental-et-marin-quebec-reporte-a-janvier-2025-la-date-butoir-pour-ladoption-des-resolutions-dappui-a-lanalyse-des-projets-daires-protegees-par-les-mrc-et-les-organismes-autochtones-59863\">Un d\u00e9lais jusqu\u2019en janvier <\/a>accord\u00e9 par Qu\u00e9bec pour que les porteurs de projets puissent obtenir le parrainage de leur MRC. Sur Radio-Canada : <a href=\"https:\/\/ici.radio-canada.ca\/nouvelle\/2122555\/aires-protegees-report-date-butoir-10-janvier-veto\">Nouvelles aires prot\u00e9g\u00e9es : un d\u00e9lai accord\u00e9, \u00ab un veto \u00bb des MRC d\u00e9nonc\u00e9<\/a><br>\u00ab&nbsp;<em>Selon l&rsquo;Action bor\u00e9ale, les r\u00e9solutions d&rsquo;appui repr\u00e9sentent un veto mis \u00e0 la disposition des \u00e9lus locaux, lesquels se retrouvent ainsi \u00e0 d\u00e9tenir un droit de vie ou de mort sur des projets, et ce avant m\u00eame qu&rsquo;ils ne soient analys\u00e9s plus s\u00e9rieusement.<\/em>&nbsp;\u00bb<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"20projets\">20 projets d\u2019aires prot\u00e9g\u00e9s <a href=\"https:\/\/www.ledevoir.com\/environnement\/824610\/20-projets-aires-proteges-rejetes-mrc-haute-gaspesie?\">rejet\u00e9s par la MRC de la Haute-Gasp\u00e9sie<\/a> (Le Devoir)<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab Un total de 20 projets pour la Haute-Gasp\u00e9sie, c\u2019est impressionnant. Les gens ont envie de prendre soin du territoire. Le refus en bloc de la MRC revient \u00e0 briser un \u00e9lan citoyen \u00bb<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le pr\u00e9fet dit :<br>\u00ab On a accept\u00e9 le fait que la r\u00e9serve faunique des Chic-Chocs et le parc national de la Gasp\u00e9sie sont l\u00e0. Mais \u00e7a suffit. Laissez-nous g\u00e9rer notre territoire. Et les gens qui arrivent avec leurs grandes vertus, qui savent tout et qui nous voient comme des innocents, moi, je suis tann\u00e9 de \u00e7a. Je suis \u00e9coeur\u00e9, laisse tomber le pr\u00e9fet de la MRC. Il y a des gens qui arrivent des grands centres, qui s\u2019\u00e9tablissent ici, qui vivent ici depuis un an et qui savent tout et veulent nous dire quoi faire. On est plus capables de ce discours-l\u00e0. \u00bb<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><a href=\"http:\/\/www.mrcetchemins.qc.ca\/la-mrc\/les-services\/plan-climat\/\">Un plan climat \u00e0 la MRC des Etchemins<\/a><\/h2>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Populisme \u00e9cologique<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Une <a href=\"https:\/\/reporterre.net\/Naomi-Klein-Nous-avons-besoin-d-un-populisme-ecologique\">entrevue avec Naomi Klein<\/a> dans le magazine Reporterre : \u00ab&nbsp;Nous avons besoin d\u2019un populisme \u00e9cologique&nbsp;\u00bb.<\/li>\n\n\n\n<li>Une entrevue du magazine <em>Le vent se l\u00e8ve<\/em> avec <a href=\"https:\/\/lvsl.fr\/marie-pochon-notre-ambition-est-de-construire-une-veritable-ecologie-populaire\/\">Marie Pochon, une \u00e9lue \u00e9cologiste<\/a> de milieu rural (la Dr\u00f4me) : \u00ab Notre ambition est de construire une v\u00e9ritable \u00e9cologie populaire \u00bb<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment l&rsquo;Am\u00e9rique peut-elle se d\u00e9faire de sa d\u00e9pendance \u00e0 l&rsquo;\u00e9gard de l&rsquo;autoroute ?<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/slate.com\/business\/2024\/08\/construction-traffic-cars-driving-transportation-highway.html\" target=\"_blank\" rel=\" noreferrer noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.gillesenvrac.ca\/carnet\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Interstate-95-1200x800.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-7665\" srcset=\"https:\/\/gillesenvrac.ca\/carnet\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Interstate-95-1200x800.png 1200w, https:\/\/gillesenvrac.ca\/carnet\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Interstate-95-744x496.png 744w, https:\/\/gillesenvrac.ca\/carnet\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Interstate-95-420x280.png 420w, https:\/\/gillesenvrac.ca\/carnet\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Interstate-95-768x512.png 768w, https:\/\/gillesenvrac.ca\/carnet\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Interstate-95.png 1440w\" sizes=\"auto, (max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Captur\u00e9 sur : <a href=\"https:\/\/slate.com\/business\/2024\/08\/construction-traffic-cars-driving-transportation-highway.html\">https:\/\/slate.com\/business\/2024\/08\/construction-traffic-cars-driving-transportation-highway.html<\/a><br>Voir tout l&rsquo;article (20 pages) <a href=\"https:\/\/www.gillesenvrac.ca\/carnet\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Dependance-aux-autoroutes.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Comment l&rsquo;Am\u00e9rique peut-elle se d\u00e9faire de sa d\u00e9pendance \u00e0 l&rsquo;\u00e9gard de l&rsquo;autoroute ?<\/a> <em>traduction avec OneNote<\/em><\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un projet d&rsquo;autoroute de 3,5 miles, l&rsquo; <strong>I-49 Inner-City Connector<\/strong>, traverserait Allendale, faisant des ravages sur tout sur son passage&#8230; les conducteurs qui utilisent le connecteur \u00e9conomiseraient en moyenne trois minutes de temps de trajet.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;auteur, David Zipper, compare l'\u00a0\u00bbaddiction\u00a0\u00bb aux barrages hydro\u00e9lectriques que les \u00c9tats-Unis avaient d\u00e9velopp\u00e9s au cours du XXe si\u00e8cle \u00e0 la pr\u00e9sente d\u00e9pendance aux autoroutes. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><a href=\"https:\/\/www.moutonnoir.com\/2024\/11\/le-transport-collectif-pilier-essentiel-pour-une-transition-ecologique-durable\/\">Le transport collectif : pilier essentiel \u00e0 la transition<\/a>, <br>un article du <strong>Mouton noir.<\/strong> <\/h2>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1368\" height=\"912\" src=\"https:\/\/www.gillesenvrac.ca\/carnet\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Autobus.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7661\" style=\"width:339px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/gillesenvrac.ca\/carnet\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Autobus.jpg 1368w, https:\/\/gillesenvrac.ca\/carnet\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Autobus-744x496.jpg 744w, https:\/\/gillesenvrac.ca\/carnet\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Autobus-1200x800.jpg 1200w, https:\/\/gillesenvrac.ca\/carnet\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Autobus-420x280.jpg 420w, https:\/\/gillesenvrac.ca\/carnet\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Autobus-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Sant\u00e9<\/h1>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Portrait de sant\u00e9 de la population selon le parcours de vie : pour agir collectivement<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"http:\/\/publications.msss.gouv.qc.ca\/msss\/document-003836\/\">Rapport du directeur national de sant\u00e9 publique 2024<\/a> Le rapport du directeur national de sant\u00e9 publique 2024, intitul\u00e9 <strong>Portrait de sant\u00e9 de la population selon le parcours de vie : pour agir collectivement<\/strong>, fournit un tour d\u2019horizon de l\u2019\u00e9tat de sant\u00e9 de la population. Il pr\u00e9sente les nombreux gains ainsi que les d\u00e9fis qui demeurent et ceux qui \u00e9mergent, tout en faisant mention des interventions n\u00e9cessaires pour les relever avec la contribution des partenaires intersectoriels.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">IRIS en Estrie<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Institut de recherche et d&rsquo;informations socio-\u00e9conomiques &#8211; <a href=\"https:\/\/rimq.qc.ca\/article\/municipal\/categorie\/finance\/80\/1114445\/revenu-viable-combien-faut-il-pour-vivre-hors-de-la-pauvrete-dans-les-huit-mrc-de-l-estrie-.html\">Revenu viable: combien faut-il pour vivre hors de la pauvret\u00e9 dans les huit MRC de l&rsquo;Estrie?<\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">T\u00e9l\u00e9consultation<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.ledevoir.com\/opinion\/idees\/824597\/idees-teleconsultation-outil-crucial-personnes-atteintes-maladies-chroniques?\">La t\u00e9l\u00e9consultation, un outil crucial pour les personnes atteintes de maladies chroniques<\/a><br>Ce mod\u00e8le favorise la r\u00e9duction des d\u00e9lais tout en all\u00e9geant les contraintes logistiques des patients. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le minist\u00e8re (ou est-ce l&rsquo;Agence ?) r\u00e9duit drastiquement les tarifs accord\u00e9s pour la t\u00e9l\u00e9consultation. \u00ab <em>Alors que le tarif actuel pour une t\u00e9l\u00e9consultation est d\u2019environ 40&nbsp;$, le taux de r\u00e9mun\u00e9ration projet\u00e9 sera calcul\u00e9 en minutes, soit 6,22&nbsp;$ pour 5 minutes. C\u2019est \u00e0 peine plus de 1&nbsp;$ par minute pour \u00eatre soign\u00e9 par un m\u00e9decin&nbsp;! <\/em>\u00bb <a href=\"https:\/\/www.ledevoir.com\/opinion\/libre-opinion\/824596\/libre-opinion-gouvernement-envisage-solder-teleconsultations-medicales?\">Le gouvernement envisage de solder les t\u00e9l\u00e9consultations m\u00e9dicales<\/a>. <\/p>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">IA<\/h1>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.laquadrature.net\/2024\/11\/28\/cest-pas-de-lia\/\">C\u2019EST PAS DE L\u2019IA<\/a><br><strong>par la Quadrature du Net<\/strong><br>Quand on entend parler d\u2019intelligence artificielle, c\u2019est l\u2019histoire d\u2019un mythe moderne qui nous est racont\u00e9e. Celui d\u2019une IA miraculeuse qui doit sauver le monde, ou d\u2019une l\u2019IA dou\u00e9e de volont\u00e9 qui voudrait le d\u00e9truire. Pourtant derri\u00e8re cette \u00ab IA \u00bb fantasm\u00e9e se trouve une r\u00e9alit\u00e9 mat\u00e9rielle avec de vraies cons\u00e9quences. Cette th\u00e9matique sera centrale dans notre travail en 2025, voil\u00e0 pourquoi nous commen\u00e7ons par d\u00e9construire ces fantasmes : non, ce n\u2019est pas de l\u2019IA, c\u2019est l\u2019exploitation de la nature, l\u2019exploitation des humains, et c\u2019est l\u2019ordonnancement de nos vies \u00e0 des fins autoritaires ciblant toujours les personnes les plus vuln\u00e9rables.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aires prot\u00e9g\u00e9es, \u00e9cologie populaire, plan climat, autoroutes Aires prot\u00e9g\u00e9es Un d\u00e9lais jusqu\u2019en janvier accord\u00e9 par Qu\u00e9bec pour que les porteurs de projets puissent obtenir le parrainage de leur MRC. Sur Radio-Canada : Nouvelles aires prot\u00e9g\u00e9es : un d\u00e9lai accord\u00e9, \u00ab un veto \u00bb des MRC d\u00e9nonc\u00e9\u00ab&nbsp;Selon l&rsquo;Action bor\u00e9ale, les r\u00e9solutions d&rsquo;appui repr\u00e9sentent un veto mis &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/gillesenvrac.ca\/carnet\/2024\/12\/pot-pourri-du-lundi-2\/\" class=\"more-link\">Continuer la lecture<span class=\"screen-reader-text\"> de &laquo;&nbsp;Pot-pourri du lundi&nbsp;&raquo;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7660,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"atmosphere_disabled":false,"atmosphere_custom_text":"","_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[1],"tags":[437,436,29,162],"class_list":["post-7658","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","tag-ecologie-2","tag-pot-pourri","tag-sante","tag-transport"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/gillesenvrac.ca\/carnet\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Autoroutes.png","jetpack-related-posts":[{"id":6575,"url":"https:\/\/gillesenvrac.ca\/carnet\/2021\/09\/changer-de-paradigme\/","url_meta":{"origin":7658,"position":0},"title":"changer de paradigme","author":"Gilles Beauchamp","date":"16 septembre 2021","format":false,"excerpt":"\"Oui \u00e0 l'environnement mais pas au d\u00e9triment de l'emploi\" Ainsi parlait M. 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Ce qui fait dire \u00e0 certains que\u00a0le minist\u00e8re des For\u00eats du Qu\u00e9bec d\u00e9fend d\u2019abord les compagnies foresti\u00e8res\u00a0plut\u00f4t que\u2026","rel":"","context":"Dans \"environnement\"","block_context":{"text":"environnement","link":"https:\/\/gillesenvrac.ca\/carnet\/tag\/environnement\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/gillesenvrac.ca\/carnet\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/griffin-lachine-scaled.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/gillesenvrac.ca\/carnet\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/griffin-lachine-scaled.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/gillesenvrac.ca\/carnet\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/griffin-lachine-scaled.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/gillesenvrac.ca\/carnet\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/griffin-lachine-scaled.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/gillesenvrac.ca\/carnet\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/griffin-lachine-scaled.jpg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x, https:\/\/i0.wp.com\/gillesenvrac.ca\/carnet\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/griffin-lachine-scaled.jpg?resize=1400%2C800&ssl=1 4x"},"classes":[]},{"id":5555,"url":"https:\/\/gillesenvrac.ca\/carnet\/2016\/11\/usa-monde\/","url_meta":{"origin":7658,"position":1},"title":"les USA dans le monde","author":"Gilles Beauchamp","date":"22 novembre 2016","format":false,"excerpt":"Prot\u00e9ger le fragile \u00e9quilibre politique et militaire maintenu depuis 70 ans. 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